Минобороны планирует купить итальянские БМП и БМ

По словам первого заместителя министра обороны Российской Федерации Владимира Поповкина, Минобороны ведёт переговоры, и уже подписан протокол с итальянской стороной о поставке в Россию двух боевых машин пехоты (БМП) «Фрецция» и двух тяжелых БМ «Кентавр» (Centauro) для их испытаний. В дальнейшем, по результатам испытаний, возможна покупка небольших партий этих машин для Сухопутных войск.

Боевая машина B1 «Кентавр»

• Итальянский современный тяжёлый бронеавтомобиль «Кентавр», часто классифицируемый также как истребитель танков, создан концерном Iveco FIAT Oto Melara по заказу Армии Италии как разведывательная машина, способная также к борьбе с вражеской бронетехникой. Серийное производство «Кентавра» осуществлялось с 1991 по 2006 год, всего было выпущено почти 500 единиц, часть техники получила Испания.

• Предназначена для ведения разведки, борьбы с бронированными целями. Компоновка машины выполнена с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения, что обеспечивает дополнительную защиту. Корпус сварен из броневых листов с большими углами наклона. Дизельный двигатель шестицилиндровый V-образный мощностью 520 л.с.

• В состав системы управления огнем входят электронный баллистический вычислитель, комбинированный (дневной и ночной) прицел наводчика со встроенным лазерным дальномером, стабилизированный панорамный прицеп командира и датчики условий стрельбы. Машина оснащена фильтровентиляционной установкой и автоматической системой пожаротушения. Для постановки дымовых завес по бортам башни смонтированы гранатомёты.

Базовые характеристики «Кентавра»

Бронирование: корпус машины стальной цельносварной, обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия и осколков артиллерийских снарядов (по передней дуге — от снарядов калибра до 20 мм, а остальные проекции — от 12,7-мм пуль);

Вооружение: 120-мм гладкоствольная пушка (БМТВ со 105-мм пушкой), два 7,62-мм пулемета (спаренный и зенитный), две счетверённые гранатомётные ПУ для постановки дымовых завес. Боекомплект: 40 артвыстрелов, 1400 пулеметных патронов и 16 дымовых гранат;

Экипаж: 4 человека (место механика-водителя расположено спереди слева, а справа находится моторно-трансмиссионное отделение, в башне предусмотрены места: для командира — слева, наводчика — справа и заряжающего — справа впереди и ниже наводчика);

Боевая масса — 25 т.
Длина — 7,4 м;
Ширина — 2,95 м;
Высота — 2,69 м;
Колесная формула — 8×8;
Двигатель — IVEC0 FIAT MTCA V-6, дизель с TH, мощностью 520 л.с. при 2300 об./мин;
Макс. скорость по шоссе — 105 км/ч;
Запас хода — 800 км;
Запас топлива — 540 л;
Система РХБЗ — есть;
Преодолеваемые препятствия:
— брод – 1,5 м;
— стенка — 0,6 м;
— ров — 1,2 м;
— подъем — 60%;
— боковой уклон — 30%;

Боевая машина пехоты «Фрецция»

• Создана концерном Iveco FIAT Oto Melara, разработана на основе бронеавтомобиля «Кентавр». БМП «Фрецция» получила гораздо более серьёзную противофугасную защиту. Так же машина оптимизирована для экипажа и десанта из восьми человек. Экипаж машины составляет три человека, двое находятся в башне и один водитель.

• Корпус машины и башня изготовлены из новейшего материала, состоящего из слоёв алюминия и баллистической стали, призванного обеспечить более высокий уровень защиты.

• БМП «Фрецция» оснащена турбонаддувным дизельным двигателем Iveco 6V мощностью 550л.с. (при 2300 об/мин) и пятиступенчатой КПП. Максимальная скорость машины с максимальной нагрузкой составляет 110 км/ч.

• Для итальянской армии заказаны 4 варианта БМП. Базовый вариант БМП имеет башню Hitfist, производства фирмы Oto Melara, и 25-мм скорострельную пушку КБА, производства фирмы Rheinmetall. Такая БМП может перевозить десант из 8 человек.

• Противотанковый вариант машины c башней дополнительно содержит две противотанковые ракеты Spike LR, производства фирмы Rafael, и современную оптоэлектронную систему наблюдения, производства фирмы Selex Galileo Janus. Минометный вариант бронетранспортёра вооружен 120-мм полуавтоматическим нарезным минометом TDA 2R2M, производства фирмы Thales.

• Командирский вариант машины имеет башню Hitrole, вооруженную 12,7-мм пулеметом с вынесенным управлением, производства фирмы Ota Melara. Машина также оснащена системами С4 (управления, контроля, связи и вычисления параметров), которые являются неотъемлемой частью армейской архитектуры централизованной сети обмена. БМП «Фрецция» является одной из первых цифровых боевых машин в армии Италии.

• Передняя и нижняя броня БМП «Фрецция» может защитить от 25 мм и 30 мм снарядов и 6 кг взрывчатки в тротиловом эквиваленте. БМП «Фрецция» имеет более длинный и узкий корпус, чем «Кентавр», и весит 26 тонн. Колёсная формула машины 8 × 8. Все колёса у БМП ведущие. Она так же оснащена дисковыми тормозами на всех восьми колесах.

• Основная причина покупки пробных партий итальянских БМП видимо в косности российского ВПК, который со времён 80-х годов не создал новой российской БМП. Наиболее новая российская боевая машина пехоты — БМП-3 «Бахча», эту боевую машину начали создавать ещё в начале 1980-х годов — первоначальный прототип объекта 688 был представлен в 1981 году.

/Алекс Варламик, по материалам topwar.ru, kubinkamuseum.ru и btvt.narod.ru/