Обзор артиллерии. Ад на гусеницах

Что такое артиллерия сегодня?

Сегодня артиллерия представляет собой сложнейшую комплексную систему. Действительно, процесс доставки до цели нужной боевой части в нужный момент и синхронизации огня со всеми остальными элементами, присутствующими на поле боя, включает в себя больше, чем просто стрельба из пушки. Он начинается с логистической и технической поддержки, эффективных систем и методов наблюдения и целеуказания, затем вступают в дело системы командования, управления и связи, способные координировать ведения огня в сложном пространстве, которое боеприпас пролетает прежде, чем достигнуть своей цели и, наконец, завершается эффективными, надежными и точными системами вооружения.

При этом невозможно включить все вышеперечисленные элементы в один обзор без того, чтобы не превратить его во что-то сродни толстой многотомной энциклопедии. Не говоря уже о том факте, что материально-техническое обеспечение является неотъемлемой частью военно-промышленной системы, а обнаружение и целеуказание доверено платформам, которые по большей части оборудованы сенсорами, позволяющие им точно засекать цель и передавать координаты вверх по командной цепочке, не говоря уже о дронах, авиации и спутниках!

Таким образом, в этом цикле статей мы ограничимся ручными биноклями для захвата целей и лазерными указателями (только лишь малая часть), хотя специальные радары для артиллерии также заслуживают внимания.

Цепочка командования и управления по большей части состоит из множества сложных систем, которые тесно связаны между собой, поэтому мы дадим здесь только общее описание того, что сегодня необходимо для выполнения огневой задачи в общевойсковом бою.

С другой стороны, системы вооружения и их боеприпасы составляют основу этого цикла статей. К ним относятся самоходные пушки и гаубицы (колесные и гусеничные), буксируемые пушки и гаубицы, самоходные тяжелые минометы, а также буксируемые нарезные минометы. Последние в настоящее время зачастую относят к артиллерии, но в качестве альтернативных систем. И, наконец, ракетные системы замыкают строй.

Больше дальности и точности

Что всегда требовали армии от своей артиллерии, так это большие дальности стрельбы и повышенную точность. Но сегодня эти два важных элемента, которые позволяют огню с закрытых позиций сохранять свое значение, должны стать неотъемлемой частью сценариев, где минимизация косвенных потерь поставлена во главу угла и где полная зона ответственности не всегда четко определена.

Время нанесения удара по цели является еще одной проблемой и, поскольку высокоподвижные цели стали нормой, цикл «сенсор-стрелок» необходимо сократить насколько возможно. Другими словами вся цепочка, начиная от обнаружения цели и кончая конечным воздействием на нее снаряда или боеголовки, сократилась.

Хотя некоторые армии, например западные, завершили сокращение своих артиллерийских арсеналов и теперь у них на балансе существенно меньше систем, чем это было в эпоху Холодной войны, другие армии намереваются вложить в эту сферу огромные инвестиции. Основным потенциальным заказчиком для производителей артиллерийских систем в ближайшие годы станет конечно Индия. Необходимо отметить, что эта страна наконец-то сможет завершить свой долгожданный процесс закупок.

В ноябре 2014 года после многих лет запросов предложений и отмен индийское министерство обороны одобрило закупку одного из компонентов Плана модернизации артиллерии (план был составлен еще в 1999 году). Он включает 100 самоходных гусеничных гаубиц, 180 самоходных колесных гаубиц (с опционом еще на 120), 814 устанавливаемых на грузовое шасси пушек, 1580 буксируемых гаубиц и 145 легких пушек – все калибра 155 мм. Устанавливаемые на грузовое шасси пушки 155/52 стали первой категорией, по которой был определен весь процесс закупок. Поскольку национальное производство является обязательным, многочисленные иностранные претенденты в рамках своих заявок заключили сделки с местными компаниями.

Впрочем, Индия не единственная страна, которая стремится инвестировать в системы для стрельбы непрямой наводкой. Польша посматривает на самоходные и устанавливаемые на грузовые шасси гаубицы, новые ракетные системы залпового огня (РСЗО) и даже тяжелые самоходные минометы. Азия и Латинская Америка также находятся в поле зрения продавцов артиллерийских систем. Ну а уж России сам Бог велел перевооружаться.

Кроме новых систем, представленных на рынке, не нужно забывать, что в результате вышеупомянутого сокращения западных армий, значительное количество вооружения, включая и вполне современные изделия, попадает в список систем «бывших в употреблении». Кроме того, как уже было сказано в начале, наука об артиллерии – это не только длина стволов ее пушек. Несомненно, свою важную роль будут играть новые боеприпасы, новые системы целеуказания и полностью обновленные правила и последовательность действий. Итак, начнем наш обзор.

Гусеничные самоходные гаубицы (СГ) остаются основным артиллерийским компонентом тяжелых подразделений и, несмотря на то, что их общее значение уменьшилось во многих армиях, включая те армии первого эшелона, которые широко задействуют свои экспедиционные силы, всего несколько стран решили избавиться от них. Защите, которую эти гаубицы предлагают своим экипажам, также нет равных.

Итальянская СГ PzH 2000. Многие страны, включая Италию, в настоящее время имеют ограниченные потребности в таких гаубицах и как следствие некоторое их количество теперь доступно на рынке излишков военного имущества

В Соединенных Штатах замена гаубицы M109 была высшим приоритетом во многих программах по наземным машинам, отмененных в предыдущие годы. На симпозиуме AUSA 2014 полковник руководитель проектов по боевым бронированным машинам в Управлении армейских программ Джеймс Ширмер еще раз подчеркнул важность бронированных систем, предназначенных для ведения огня непрямой наводкой. В мае 2014 года началось производство установочной партии гаубиц M109A7, ранее известной как M109A6 PIM (Paladin Integrated Management). Тяжелые бронетанковые бригады американской армии будут и впредь полагаться на систему, прошедшую множество модернизаций.

Производство гаубицы началось еще в 1962 году, хотя немногие из ее оригинальных компонентов дошли до более новых вариантов. Новая артиллерийская система также включает модернизацию машины подвоза боеприпасов M992A2, которая в обновленном варианте известна как M992A3 CAT (Carrier Ammunition Tracked – гусеничный транспортер боеприпасов).

По сравнению с оригинальной гаубицей M109 в вариант A6, также известный как Paladin, было включено множество усовершенствований (более крупная башня, орудие M284 155-мм/39 с полуавтоматической системой заряжания, автоматическая система управления огнем с интегрированной навигационной и инерциальной системой позиционирования и т.д.). На некоторых СГ Paladin также были установлены модернизационные комплекты для стрельбы снарядом M982 Excalibur. Развертывание M109A6 началось в 1994 году, а последняя серийная система покинула стены завода в 1999 году.

В варианте M109A7 мы обнаружим многочисленные компоненты ходовой части и силового блока, взятые у боевой машины Bradley, некоторые компоненты, заимствованные от «покойной» пушки NLOS Cannon, а также новые компоненты. К ним относится новое шасси с максимальной боевой массой 45 тонн, которое, что очень важно, позволило повысить уровень защиты, поскольку имеет увеличенный дорожный просвет и возможность установки противоминного комплекта наряду с дополнительным бронированием.

В машину была установлена общая модульная энергосистема, в которую входит стартер-генератор на 70 кВт с двунаправленным преобразованием 600-28 Вольт. Новая энергосистема понадобилась, поскольку вместо гидравлики были установлены три электрические подсистемы, взятые от NLOS Cannon, а именно электрический досылатель, привод горизонтального наведения и привод вертикального наведения, все работают от напряжения 600 Вольт.

Кроме того, новая энергосистема также позволила значительно повысить модернизационный потенциал касательно новых энергоемких подсистем. От БМП Bradley были взяты двигатель мощностью 675 л.с., трансмиссия HMPT 800-3ECB, бортовые редукторы и система отбора мощности, но добавлена новая система охлаждения. Также от Bradley были взяты опорные катки, амортизаторы, торсионные валы и гусеницы шириной 485 мм, но добавлены новые поворотные демпферы.

Большая часть компоновочных решений по месту водителя также взята от Bradley, некоторые элементы уже были интегрированы в СГ Paladin за исключением так называемого усилителя технического зрения (обзора) водителя. Большая часть электроники осталась нетронутой, но была добавлена система отслеживания своих сил типа «свой-чужой».

Американская армия приняла на вооружение свои СГ M109A6 Paladin в середине 90-х. В связи с тем, что многочисленные попытки заменить ее новыми гусеничными гаубицами потерпели неудачу, она останется основой артиллерии армии США еще на несколько лет

Что касается характеристик, то максимальная дальнобойность не изменилась, поскольку пушка осталась та же (M109A7 может стрелять стандартным боеприпасом на 24 км, активно-реактивными снарядами на 30 км и снарядом Excalibur от Raytheon на 40 км). Скорострельность также не изменилась, вариант A7 оборудован усовершенствованным полуавтоматическим досылателем от гаубицы NLOS-C/Crusader, но не имеет автоматической системы заряжания.

После годичного контракта, полученного в октябре 2013 года, в соответствии с которым началось производство установочных партий M109A7 и M992A3, компания BAE Systems получила в ноябре 2014 года следующий контракт на продолжение начального производства. Это первый из трех годичных контрактов на производство дополнительных 18 комплектов. По этим контрактам также предусматривается производство запасных частей. Компания BAE Systems сотрудничает по этим контрактам с военным заводом в Аннистоне, финальная сборка ведется на заводе этой компании в городе Элджине. Поставки первых систем были проведены в середине 2015 года. Планируется при должном бюджетном финансировании изготовить 450 машин.

После проведения дополнительных испытаний машин первых партий первое подразделение должно получить машины в феврале 2017 года. В 2016 году пройдут доводочные испытания самой гаубицы и машины пополнения боеприпасов, после чего в январе 2017 года американской армией будет принято решение о полномасштабном производстве.

Эта гаубица некоторое время имела обозначение M109A6 PIM, а теперь известна как M109A7. Она заимствовала множество элементов у БМП Bradley, а некоторые компоненты от закрытой программы NLOS-C Crusader. Первые машины должны были быть поставлены в середине 2015 года

Компания BAE Systems не исключает появления первого экспортного заказа; пользователи M109 во всем мире эксплуатируют модели только до стандарта M109A5, который отличаются башней меньшего размера. Но поскольку модернизация до стандарта A7 невозможна, предлагается совершенно новая система. На востребованность варианта еще надо посмотреть, учитывая, что у M109A7 сохранен ствол калибра 39 против калибра 52, предлагаемого как вариант, хотя и по более высокой цене. Возможно, запрос по гаубице со стволом калибра 52 каждый раз будет рассматриваться индивидуально, ведь здесь всё будет зависеть от соответствия контрактов закону о продаже оружия и военной техники иностранным государствам.

Во всем мире доступно множество решений по модернизации M109. Здесь можно назвать несколько причин. Например, башня меньшего размера не позволяет использовать некоторые новые боеприпасы. Поэтому итальянская армия готова просто сдать на металлолом свои гаубицы M109, поскольку в них нельзя установить комплект, необходимый для нового боеприпаса Vulcano. Италия уже передала Джибути десять своих СГ M109L в 2013 году.

Множество бывших в эксплуатации машин M109 также может стать доступным в связи с программами дальнейшего сокращения вооруженных сил, в основном это касается Европы. Можно привести в качестве примера Австрию, она объявила о сокращении своего парка M109A5 с 136 до 106 машин, тогда как Дания также ищет замену своим M109A3. С другой стороны Бразилия, кажется, заинтересована в модернизации части своих гаубиц M109A3 и приобретении излишков M109A5 по программе продажи военного имущества иностранным государствам.

В начале декабря 2014 года Чили получило 12 машин M109A5 из излишков американской армии в рамках этой программы военной помощи. В середине 2000-х Чили получило 24 гаубицы M109A3, а в 2013 году еще 12 с пушкой M284 калибра 39 и орудийным лафетом M182.

KMW PanzerHaubitze 2000 с пушкой Rheinmetall 155/52 мм определенно на рынке является самой продвинутой гусеничной самоходной гаубицей

Старая Европа может поспорить с Америкой о том, у кого система вооружения лучше. За примером далеко ходить не надо. Самоходная гаубица PzH 2000 разработана и изготовлена компанией Krauss Maffei Wegmann при участии Rheinmetall Defence, предложившую для нее артиллерийскую часть. Это гораздо более современная и эффективная система, оснащенная пушкой 52 калибра, которая существенно позволяет повысить дальнобойность. Всё это вкупе с превосходной защитой экипажа позволило Нидерландам и Германии успешно развернуть PzH 2000 на афганском театре.

Она также стоит на вооружении Греции и Италии; кроме того, изготавливалась по лицензии компанией Oto Melara. В общей сложности было изготовлено около 400 гаубиц PzH 2000. Их могло быть и больше, но для Нидерландов и Германии первоначально количество было уменьшено в связи с сокращением вооруженных сил этих стран.

Автоматическая система заряжания гаубицы с электроприводами и цифровым управлением позволяет получить скорострельность от 8 до 10 снарядов в минуту в режиме MRSI (одновременный удар нескольких снарядов; меняется угол наклона ствола и все снаряды, выпущенные за определенный интервал времени прилетают к цели одновременно). С учетом значительным количеством выстрелов на борту (до 60) она наголову превосходит все остальные системы ствольной артиллерии касательно огневого могущества. Что касается дальнобойности, то гаубица PzH 2000 стреляет на 30 км стандартным боеприпасом и на более чем 40 км снарядом с донным газогенератором. Это позволяло гаубицам в Афганистане «прикрывать» огромные площади.

Проще говоря, эта гаубица Artillery Cun Systems представляет собой фактически облегченный вариант PzH2000. В ней стоит такая же пушка, но бронирование у нее облегченное

Два эксплуатанта этой гаубицы, Италия и Германия, объединились для разработки нового боеприпаса увеличенной дальности Vulcano. Им система PzH 2000 вскоре сможет стрелять на большие дальности с очень высокой точностью. Итальянская Oto Melara разрабатывает комплект, который позволит адаптировать систему заряжания под новые выстрелы, что требует доработки загрузочного лотка и днища в задней части башни, а также исключения установщика взрывателя. Разработка должна быть завершена до конца 2015 года.

Как и M109, гаубица PzH 2000 также доступна в качестве излишнего имущества, хранящегося на складах стран-эксплуатантов. Германия заказала 450 гаубиц, но только 260 из них приняла на вооружение. Италия укомплектовала два из трех запланированных полков, каждый по 18 систем; следовательно, около 20 машин PzH 2000 законсервированы и должны быть проданы, как только план по реорганизации итальянской армии получит окончательное одобрение.

Нидерланды заказали 57 гаубиц, но развернули только 39, как итог 18 лишних машин. Хорватия стала последним членом клуба PzH 2000, подписав сделку с Германией на 12 систем в двух партиях, с поставками соответственно в 2015 и 2016 годах. Дания также рассматривает гаубицу от KMW в качестве возможной замены своих M109, имея потребность от 15 до 30 штук.

Габаритные размеры PanzerHaubitze 2000

При массе 55 тонн в боевой конфигурации и 49 тонн в транспортной гаубица PZH 2000 не такая уж простая в развертывании система, особенно это касается переброски по воздуху. По этой причине компания KMW разработала новую систему Artillery Gun Module (AGM), в которой используется та же артиллерийская часть, но теперь уже в транспортной конфигурации ее масса составляет всего 12 тонн.

Большую часть массы удалось сэкономить в результате снижения уровня бронирования, поскольку AGM дистанционно управляема. Она имеет полностью автоматическую станцию порционирования зарядов и систему заряжания зарядов, которую дополняет автоматическая система заряжания боеприпасов – вариант системы заряжания установленной на PzH 2000. Пушка может отстрелять три выстрела за 15 секунд или шесть выстрелов менее чем за минуту. Стандартный боекомплект составляет 30 выстрелов. Имея цифровую систему управления огнем (СУО) и интегрированную комбинированную навигационную систему INS/GPS, гаубица может стрелять в режиме MRSI.

Проект AGM был на некоторое время отложен, но реанимирован на выставке Eurosatory 2014. Там эта система была показана на шасси БТР Boxer. Ее стрельбовые испытания были проведены осенью 2014 года. Также эту гаубицу можно установить на гусеничное шасси. Подобное решение на базе шасси Ascod под обозначением Donar компания KMW предлагает совместно с General Dynamics European Land Systems. Пустая масса всей системы 31,5 тонны отлично вписывается в грузоподъемность транспортного самолета A400M Atlas.

Еще одна полностью автономная артиллерийская башня, как ожидается, появится в Израиле. После приобретения фирмы Soltam компания Elbit Systems серьезно вложилась в новые направления деятельности, добавив новые возможности за счет израильской электроники и усовершенствования некоторых существующих систем. Она также работает над новыми системами, в основном базирующимися на существующих стандартных модулях. Одна из них должна удовлетворить потребности израильской армии в полностью автономной артиллерийской башне, предназначенной для установки на колесные и гусеничные шасси.

Компания Elbit Systems уже разработала ствол, систему отката, систему заряжания, СУО и электроприводы. Задача разработчиков теперь – разработать прототип, который, как заявили представители компании Elbit на выставке Eurosatory 2014, находится на «очень продвинутой» стадии; его планируется испытать до конца 2015 года.

В конце 1990-х британская армия решила увеличить дальнобойность своих «винтажных» гаубиц AS90 80-х годов выпуска и начала разработку варианта со стволом калибра 52, получившего имя Braveheart. В нем сохранена автоматическая система заряжания с электроприводами, которая позволяет отстреливать три снаряда менее чем за 10 секунд или шесть снарядов в минуту в течение трех минут (длительный темп огня два выстрела в минуту). Работа в режиме заглушенного двигателя осуществляется за счет вспомогательного силового генератора, значительно снижающего потребление топлива и тепловую сигнатуру.

Модернизация также включает установку лазерной инерциальной системы наведения Linaps (Laser Inertial Artillery Pointing System) от компании Selex ES, которая предоставляет стрелку точные вертикальные и горизонтальные углы ствола наряду с позицией системы. Цельносварная стальная башня обеспечивает четвертый уровень защищенности в соответствии со стандартом НАТО STANAG 4569. Дальнобойность у Braveheart типичная для систем со стволом 52 калибра, то есть 30 км для стандартных снарядов, 40 км для снарядов с донным газогенератором и более 50 км для активно-реактивных снарядов.

Не все гаубицы британской армии AS90 были модернизированы; в связи с сокращением численности ВС в середине 2000-х только 96 систем было модернизировано из первоначальных 179. Кроме того, не исключены дальнейшие сокращения, в результате чего гаубиц останется чуть более 60 штук.

Экспортных заказов гаубица AS90 так и не получила. Впрочем, в 1999 году было подписано лицензионное соглашение с Польшей на производство башен AS90 компанией Huta Stalowa Wola, вооруженных пушкой 155/52. Башня должна была устанавливаться на шасси польского производства – модификацию гусеничной машины разминирования Kalina с компонентами танка PT-91 разработки Bumar-Labedy. Впрочем, поставка 24 таких гаубиц под обозначением Krab к 2015 году была остановлена в связи с конструктивными дефектами шасси. Интересно, что первые восемь стволов были поставлены французской компанией Nexter, а следующие 18 были изготовлены немецкой Rheinmetall. Боеукладка СГ Krab составляет 40 выстрелов, 29 в корпусе и 11 в шасси.

В декабре 2014 года был подписан контракт на производство и доработку под требования заказчика шасси K9 южнокорейской компании Samsung Techwin. Первая партия из 24 шасси будет поставлена в 2017 году из Южной Кореи для того, чтобы закрыть потребности первого дивизиона польской армии. Установка башни на машину ведется в Польше. Оставшиеся 96 шасси будут изготавливаться на заводе в польском Гливице и к 2022 году пять артиллерийских дивизионов получат на вооружение новые машины Krab.

Donar базируется на шасси Ascod 2 и артиллерийском модуле Artillery Gun Module (некоторые компоненты взяты от PzH 2000), разработанном компанией KMW; Artillery Gun Module также может устанавливаться на колесные платформы

На рисунке модель южнокорейской гаубицы K9 Thunder, которая сама не экспортировалась, но является базой для турецкой СГ Firtina, тогда как ее шасси принято для новой польской гаубицы Krab

Южная Корея получила довольно большой опыт лицензионного производства более 1000 гаубиц M109A2, известных там как K55. В середине 90-х была проведена их модернизация до стандарта K55A1, а также сопутствующей машины пополнения боеприпасов K56. В начале 90-х Южная Корея разработала новую 155-мм/52 артиллерийскую систему, которую начали поставлять в 1999 году.

Компанию гаубице K9 Thunder составила машина автоматического пополнения боеприпасов K10 на этом же шасси. Машина K9 оборудована автоматической системой обработки и досылания выстрелов, автоматической системой наведения пушки и автоматической СУО с инерциальной навигационной системой. Это позволяет быстро открывать огонь, а также иметь высокую скорострельность, три выстрела за 15 секунд в стандартном режиме или в режиме MRSI. Обычная скорострельность составляет шесть выстрелов в минуту, продолжительный темп огня – два выстрела в минуту. О производстве нет точных данных, хотя пресса Южной Кореи утверждает, что 850 гаубиц K9 было поставлено в армию из рассматриваемой потребности в 1200 машин.

Хотя гаубица Firtina производится турецкой компанией MKEK, она является модификацией СГ K9, производимой южнокорейской Samsung Techwin

Первым зарубежным покупателем тандема K9/K10 стала Турция, где он известен как TUSpH Firtina или T-155 K/M Obus. Турецкий вариант изготавливает государственное предприятие Makina ve Kimya Endiistrisi Kurumu (MKEK). Он значительно отличается от оригинальной системы, особенно по башне и электронным компонентам, в T-155 устанавливается СУО разработки компании Aselsan. Начальные потребности Турции составляли 350 гаубиц, но не ясно все ли они были изготовлены или производство остановилось на примерно 180 штуках. MKEK также изготовила 70 машин пополнения боекомплекта. Эту машину разработала компания Aselsan, она перегружает 48 снарядов и 48 зарядов к ним за 20 минут из своего бортового комплекта 96 выстрелов.

Турция сумела подписать экспортный контракт на 36 систем Firtina с Азербайджаном в 2011 году, но должна была решить с Германией вопрос о снятии эмбарго с двигателя MTU. Альтернативный силовой блок означал частичную доработку двигательного отделения и соответствующие задержки с поставками, которые предполагалось начать в 2014 году.

Сингапурская армия имела проблемы с мобильностью своей гаубицы М109 и поэтому хотела получить легкую самоходную систему. В середине 90-х годов компания Singapore Technologies Kinetics (STK) получила задание на разработку машины Primus массой 30 тонн и шириной менее трех метров. С целью ускорения разработки и снижения стоимости STK взяла за основу универсальную боевую платформу Universal Combat Vehicle Platform разработки компании United Defense (ныне BAE Systems), которая имеет алюминиевую броню. Артиллерийская часть была разработана с использованием опыта, полученного с FH-2000, а с целью минимизации массы было выбрано орудие 39 калибра.

С целью повышения скорострельности в компании STK разработали магазин на 22 выстрела и систему автоматического заряжания и досылания, позволяющую отстреливать три выстрела за 20 минут и выдерживать длительный темп огня два выстрела в минуту в течение получаса. Благодаря автоматизированной СУО и навигационной системе гаубица Primus может сделать первый выстрел в течение 60 секунд после остановки. Первые 48 СГ Primus были поставлены в сингапурскую армию в 2002 году.

Гаубица PLZ52 – новейшая разработка компании Norinco. Она отличается орудием 52 калибра, а ее первым зарубежным заказчиком вполне возможно станет Алжир

Машина пополнения боеприпасов Firtina – это турецкая адаптация южнокорейской машины K10; тандем работает аналогично работе пары M109-M992 (см. выше)

Для зарубежных заказчиков Россия предлагает две самоходных гусеничных гаубицы «Акация» и «Мста-С», обе модели еще времен Холодной войны. Россия до сих придерживается своего калибра 152 мм и делает довольно слабые попытки разработать вариант калибра 155 мм для экспорта.

Гаубица 2С3 «Акация» вооружена орудием Д-22 калибра 27 и имеет максимальную дальнобойность 18,5 км с традиционным боеприпасом, которая повышается до 24 км с активно-реактивными снарядами. Гаубица Акация состоит на вооружении многих стран, по большей части была поставлена еще Советским Союзом. Но в постсоветское время на нее были получены экспортные заказы от Алжира, Ливии, Сирии и Эфиопии, Украина также продала несколько штук Азербайджану.

155-мм вариант был разработан, но, по всей видимости, на рынке пока не предлагается. Эту гаубицу по огневому могуществу превосходят другие 155-мм системы, но она, впрочем, остается в российском экспортном каталоге и более 1000 таких гаубиц (часть модернизированы) состоят на вооружении российской армии.

Самоходная гаубица 2С3 «Акация»

Гаубица 2С19 «Мста-С» – это существенно более тяжелое вооружение и хотя длина ствола никогда не раскрывалась, по некоторым оценкам она составляет примерно 40 калибров. Заявленные дальности стрельбы составляют для стандартных осколочно-фугасных снарядов 24,7 км, а для снарядов с донным газогенератором 30 км. В гаубице установлена автоматическая система заряжания, которая работает при любом вертикальном угле.

При стрельбе с подготовленной позиции конвейер позволяет вести огонь боеприпасами, подаваемыми снаружи, со скорострельностью 6-7 выстрелов в минуту. Заряды заряжаются полуавтоматической системой. Что касается экспорта, то в 2012-2013 годах в Азербайджан было поставлено 18 систем, в 1999 году в Эфиопию 20 систем, в 2011-2013 в Венесуэлу 48 систем.

Некоторые бывшие советские республики после развала СССР оставили в своих арсеналах гаубицы этого типа. Последним заказчиком этой СГ должно было стать Марокко, получившее первые системы в 2014 году. Новый вариант 2С19M2, модернизированный новой СУО и новой системой управления сигнатурами, поступил на вооружение российской армии в 2013 году.

Самоходная гаубица 2С19 «Мста-С»

В конце 90-х годов Китай перешел на калибр 155 мм, добавив свой арсенал новые системы к уже имеющимся 152-мм гаубицам советского происхождения. Компания Norinco разработала самоходную гаубицу PLZ45, вооруженную пушкой 45 калибра. Система имеет обычную компоновку гусеничной машины: водитель и силовая установка размещаются в передней части, огромная башня с экипажем и боеприпасами в задней части.

С гаубицей PLZ45 в комплекте идет машина пополнения боекомплекта PCZ45, которая возит 90 снарядов и 90 зарядов, что составляет три полных боекомплекта. 24 снаряда размещаются в полуавтоматическим устройстве заряжания, заряды загружаются вручную, что позволяет достичь скорострельности пять выстрелов в минуту. Радар измерения начальной скорости выдает данные с СУО, позволяя повысить точность ведения огня. Дальнобойность варьируется от 24 до 39 км в зависимости от используемого боеприпаса. Гаубица PZL45 состоит на вооружении не только китайской армии, но и на вооружении Кувейта и Саудовской Аравии.

Дальнейшее развитие этой гаубицы, получившее обозначение PZL52, было продемонстрировано в 2012 году. Очень похожая на предыдущую модель она, тем не менее, имеет модифицированное шасси и новый силовой блок для того, чтобы справиться с увеличившейся на 10 тонн массой. Очевидно, что ствол у нее теперь 52 калибра, соответственно дальнобойность повысилась до 53 км. В ней оставлена полуавтоматическая система заряжания. В компании Norinco заявляют о скорострельности 8 выстрелов в минуту, а также о возможности стрельбы в режиме MRSI.

Не ясно, стоит ли СГ PZL52 на вооружении китайской армии. На фотографии, сделанной в 2014 году в Алжире, запечатлена гаубица, которую везет танковый трейлер. Она очень похожа на PZL, хотя невозможно определить длину ствола, но, так или иначе, это может означать первый экспортный успех СГ этого типа.

Япония разработала 155-мм/52 СГ в середине 80-х годов. Она изготавливалась под обозначением Type 99 компанией Mitsubishi Heavy Industries в сотрудничестве с Japan Steel Works. Система массой 40 тонн состоит на вооружении японских сил самообороны. До 2014 года Япония не экспортировала вооружения, но в настоящее время Парламент этой страны проголосовал за то, чтобы разрешить японским компаниям предлагать на экспорт свою продукцию и в этом случае еще один потенциальный конкурент может вступить в борьбу за дележ оборонного пирога.

Гаубица Catapult II разработана индийской Организацией оборонных исследований и разработок в качестве возможно промежуточного решения. Она базируется на шасси танка Arjun Mk1, на котором установлена 130-мм пушка M46

Индийская СГ Catapult II

Сложно сказать о Catapult II, что это в чистом виде самоходная гусеничная гаубица. Фактически, это гаубица установленная на гусеничное шасси, если использовать здесь классификацию для колесных систем. Она была показана на выставке Defexpo 2014 индийской Организацией оборонных исследований и разработок.

Система состоит из шасси танка Arjun Mk1, на которое установлена 130-мм пушка M46. Подобная операция была проделана в прошлом с танковым шасси Vijayanta; получившаяся система получила обозначение Catapult. Для индийской армии было изготовлено 170 таких машин.

Прочная крыша защищает расчет от осколков, но с боков нет никакой баллистической защиты. Советская полевая пушка M46 имеет ствол калибра 58,5 и максимальную дальнобойность 27,15 км, вертикальные углы наведения составляют от –2,5° до +45°; углы по азимуту ограничены сектором ±14°. В августе 2014 года Индия решила приобрести 40 таких гаубиц, что считается промежуточным решением в ожидании опубликования заявки на современную самоходную гаубицу.

/Alex Alexeev, topwar.ru/