Мобильность — это «ахиллесова пята» бригад нового облика

ВАЖНЕЙШИМ ПОКАЗАТЕЛЕМ боеспособности войск является их мобильность. И с мобильностью — а именно это регулярно подчёркивается как главное преимущество новых бригад — дело обстоит совсем печально.
• При этом всё тот же начальник Генерального штаба генерал Макаров бодро «глушит» общественность громкой цифирью:
«Выполненные в 2009 году мероприятия позволили создать новую систему боевой готовности, основанную на сокращении сроков применения соединений и воинских частей постоянной готовности к выполнению задач по предназначению до 1 часа, — говорит начштаба Н.Макаров. — Раньше этот показатель был одни сутки. Достигнуто это за счет того, что все имущество, вооружение, боеприпасы и боевая техника переведены со складов, где они раньше хранились, в парки в воинских частях…».

Здорово, что ни говори! Через час — и в бой!

• У российского обывателя от гордости за нашу армию, наверное, слёзы на глазах наворачиваются. Но на то он и обыватель, чтобы любую жидкость свыше принимать за божью росу. А у любого профессионала от такого заявления глаза на лоб полезут.
• Хочется спросить господина генерала, а с кем собираются через час воевать мотострелковые бригады в Твери, Наро-Фоминске или, к примеру, в Самаре?
И вообще, понимает ли он значение слова «боеготовность»?

• В той же армии США, которую с такой маниакальностью копируют в своей реформе наши военачальники, боеготовность бригады — это очень конкретное понятие.
«Боеготовой» бригада армии США является не в месте постоянной дислокации — потому что американским генералам хватает ума не пугать обывателя готовностью бригады воевать через час после получения сигнала где-нибудь в Техасе или Алабаме. А по истечении:
— семи суток, которые отводятся бригаде на подготовку к переброске;
— ещё примерно полутора-трёх недель, которые отводятся на переброску в зависимости от удалённости региона, куда она перебрасывается;
— ещё не менее пяти-семи суток, отводящихся на развёртывания на месте, проведения всех необходимых для подготовки к боевым действиям мероприятий.
И лишь затем, после получения боевой задачи и её уяснения, командир докладывает о боеготовности бригады.

• Итого, на приведение бригады в полную боеготовность уставами армии США отводится от тридцати до сорока пяти суток, а наш господин начальник Генерального штаба умудрился уложиться в один час. Но при этом он ни слова не сказал о том, за сколько российская мотострелковая бригада может быть переброшена из-под той же Твери, например, под Хабаровск, или под Псков, и сколько времени ей потребуется там на то, чтобы приготовиться к ведению боевых действий?

• В армии США «мобильность» обеспечивается громадной отработанной военно-транспортной системой, в которую входят сотни военно-транспортных самолётов, тысячи вертолётов, специальные соединения военно-транспортных кораблей, специальные «транспортные» командования армии США, которые включены в структуры НАТО по организации и обслуживанию военных перевозок. Это сотни тысяч военнослужащих и гражданских «контрактников».

• У нас же даже такая ключевая для мобильности Российской армии структура, как служба ВоСо — военных сообщений, которая всегда была одной из самых отработанных и работоспособных структур нашей армии — стоит напомнить, что из всех тыловых подразделений Минобороны единственной, справившейся со своей задачей на 100% в ходе войны с Грузией была названа именно служба военных сообщений! — отправлена под топор тотального сокращения.

• Центральный аппарат ВоСо к 1 декабря 2009 года сократили на 52%, а всего от службы ВоСо, в которой в 2008 году служило 2500 человек, к началу 2010 года на всю огромную Россию оставили менее 400. При этом объем решаемых задач не только не уменьшился, а даже возрос, так как в результате сокращения армии и флота высвобождается огромное количество военной техники и оружия, меняют свою дислокацию части и соединения.

• Если говорить о постоянных масштабах перевозок, то это порядка 200 тысяч вагонов ежегодно. Плюс 230 тысяч тонн грузов — морским и внутренним водным транспортом, около 3,5 тысяч тонн — воздушным. А это примерно 900 эшелонов в год. Добавьте сюда так называемые «снабженческие перевозки» по материально-техническому обеспечению войск, куда входят перевозки между базами и складами МО РФ, материалов ремонтного фонда и от поставщиков в интересах МО РФ, а также большой объем перевозок материальных средств в районы Крайнего Севера. Так называемый «Северный завоз» — порядка 250 тысяч тонн ежегодно: техника, продовольствие, вооружение.
• Кроме того, на ВоСо лежит организация и обеспечение перевозок, связанных с призывом в Вооруженные Силы. В год — порядка 260 тысяч призывников для ВС и других силовых структур, где предусмотрена военная служба. А всего в год службой ВоСо обеспечивается перевозка порядка 3,2 млн. человек военнослужащих и членов их семей железнодорожным транспортом в год и 0,5 млн. человек — воздушным.

• Как теперь с этим объёмом перевозок справятся 400 человек, не знает никто!
Поэтому совсем не удивительно, что мобильность — это ещё одна «ахиллесова пята» бригад нового облика. В район совместных российско-белорусских учений (это чуть более 500 километров) российская танковая бригада в неполном составе добиралась больше пяти суток.
• Понятно, что при такой «мобильности» генералу Макарову лучше рассказывать общественности про «часовую боеготовность». Выдавать норматив подъёма части по тревоге за норматив приведения в боеготовность — как говориться, много ума не надо.

• Таким образом, получившиеся в ходе реформы Сухопутные войска, по меткому выражению заместителя директора Института политического и военного анализа Александра Храмчихина, «идеально бессмысленны»:

— для войны против технологически слабого противника, такого как Грузия, и для борьбы против международного терроризма они и сверхизбыточны и нефункциональны — зачем нужны против мусульманских «ультра» РВСН и ядерные подводные лодки?
— для войны против передовых в технологическом отношении армий мира, таких, как армии США и НАТО, они просто откровенно слабы и не способны им эффективно противостоять;
— для войны против технологически равного, но численно многократно превосходящего противника (такого, как армия Китая), просто недостаточны.

• В итоге хочется задать вопрос. На что же были потрачены десятки миллиардов долларов, выделенных из нашего с вами бюджета на военную реформу? На организационные перетряски «из пустого в порожнее»?
На «новый облик» армии, при котором мы по вине «бригады» авантюристов с генеральскими звёздами на погонах и отставного ефрейтора, мебельного магната и экс-фискала фактически становимся заложниками в собственной стране?
• И всё больше людей: экспертов, военных аналитиков, политиков, сегодня всё громче говорят, что военная реформа была нужна, военную реформу ждали, но она была начата не с той стороны, не так и, судя по всему, не теми…

/ В.Шурыгин «БОЛЬШАЯ РЕФОРМА ИЛИ БОЛЬШАЯ ЛОЖЬ?», zavtra.ru /

Продолжение данной темы:
– О моральном состоянии нынешних Вооруженных Сил России
– Трёхступенчатая структура Вооружённых Сил России
– Слабость и несостоятельность бригадной структуры
– Ложь – норма поведения для высших военных руководителей
– Мифы военной реформы Сердюкова
– Реформаторская связка «Макаров – Сердюков»
– Реформа армии и квартирный вопрос
– О катастрофическом положении арсеналов
– Премьер Путин – страховой полис Сердюкова
– Первые результаты проводимой военной реформы
– Что же создадут сегодняшние реформаторы?