Армия США тестирует новые легкие бронемашины JLTV

В феврале 2019 года в Форт Стюарте (штат Джорджия) военнослужащие 1-й танковой бригады 1-й бронетанковой дивизии армии США приняли участие в обучающем практическом семинаре по вождению и техническому обслуживанию новейших легких бронированных машин JLTV (Joint Light Tactical Vehicles) с колесной формулой 4х4 производства компании Oshkosh Defense. Данный тип легких бронированных машин должен в скором времени поступить на вооружение бригады.

Всего армия США планирует приобрести 49099 машин JLTV к 2040 году, а Корпус морской пехоты США — 4483 машины к 2022 году (общие требования морской пехоты — 9091 единица). Общая стоимость программы оценивается более чем в 30 млрд долл. США.

Машина Oshkosh JLTV по первоначальным требованиям должна производиться в пяти вариантах:

• двухместном грузовом М1279 Utility (JLTV-UTL);
• четырехместных общего назначения М1280 General Purpose (JLTV-GP);
• носителя вооружения М1281 Close Combat Weapons Carrier (JLTV-CCWC);
• носителя 30-мм пушки M1278 Heavy Guns Carrier — General Purpose (JLTV-GP),
• тягача (JLTV-T).

Ведется создание других вариантов, в частности уже разработан и планируется к производству вариант разведывательной машины JLTV-RV.

Машина Oshkosh JLTV в четырехместном варианте имеет полную боевую массу 6400 кг, оснащена 6,6-литровым дизельным двигателем Gale Banks Engineering 866Т (вариант двигателя GM Duramax V8) нераскрываемой мощности (оценочно около 300 л.с.), автоматической трансмиссией Allisson и независимой подвеской Oshkosh TAK-4i.

Полезная нагрузка в четырехместном варианте — до 1600 кг, в двухместном — до 2300 кг.

Защищенность машины засекречена, базовое бронирование («А») может быть в полевых условиях усилено комплектом дополнительной защиты («В»). Максимальная скорость по шоссе 77 миль/час. Компания заявляет, что по грунтовым дорогам и вне дорог подвижность L-ATV выше, чем у бронированных вариантов автомобиля HMMWV.

/По материалам dambiev.livejournal.com/