Планы НАТО сократить вдвое число истребителей в странах Балтии встревожили местную элиту
НАТО готовится вдвое сократить число истребителей миссии воздушной полиции в странах Балтии. Сейчас небо в регионе стерегут 16 машин, останется восемь. Об этом сообщила британская газета Guardian со ссылкой на главу отдела по связям с общественностью главнокомандования силами НАТО в Европе полковника-лейтенанта Джея Джанзена. То ли будет, то ли нет, но эти планы ввели балтийскую элиту в состояние когнитивного диссонанса. С одной стороны, любое решение альянса она должна одобрять. С другой, сами же убеждают мир в военной угрозе со стороны России, и действия НАТО как-то не вяжутся с пропагандой.
Тревоги балтийской элиты настолько серьезны, что успокаивать прибалтов пришлось, чуть ли не на высшем уровне США. В Ригу прибыла делегация американских конгрессменов. Член комитета Конгресса США по вооруженным силам, председатель подкомитета по готовности Вооруженных сил Роб Уиттман, отвечая на вопрос о возможном сокращении числа истребителей альянса в небе стран Балтии, ответил: «США заботятся о безопасности Балтии, в том числе, Латвии. Мы хотим быть хорошими партнерами не только для Латвии, но и для всего региона. Мы действительно считаем, что у нас хорошие отношения. Безопасность Латвии — приоритет, но мы также оцениваем возможность расширить сотрудничество в энергетике и торговле, а также в сфере образования. Мы определенно не отступимся от своих обязательств».
Вроде звучит успокоительно, хотя и туманно. И нет ответа на другие вопросы. Например, о причине сокращение контингента воздушной полиции НАТО. А так же о том, на каких балтийских аэродромах останутся те самые 8 истребителей? Литва уже сообщила: вместо 8 машин альянса здесь будет, как в 2004-м, четыре. А ведь присутствие истребителей НАТО, фактически базы, — вопрос престижа маленькой балтийской страны, а также… финансов. Альянс оплачивает пребывание контингента. В местах дислокации хотя бы немного снижается безработица — и по причине логистики, необходимой для обеспечения военно-воздушной базы, и благодаря ночным увеселениям обслуживающего персонала и летчиков НАТО. Правда, иногда случаются скандалы и пьяные драки, что было зафиксировано, например, в литовском Шауляе, рядом с которым расположен вывший советский аэродром, модернизированный в те годы для посадок космического корабля «Буран», почившего в связи с крушением Союза.
После распада СССР аэродром переделали под базу альянса — четыре самолета стран НАТО, меняющиеся по принципу ротации, стали дежурить здесь с 2004 года. Довольно долго претензии к НАТО из-за дислокации самолетов только в Литве предъявляла дружеская Эстония. Там тоже есть модернизированный советский аэродром в местечке Эмари. Латвии тоже хотелось получить натовские истребители на свою базу Адажи.
Военно-воздушный контингент альянса рос, скачок произошел в связи с событиями на Украине, и финансово-политические амбиции соседей Литвы были удовлетворены. А что случится сейчас, если осенью НАТО действительно урежет свою миссию. И главное — все-таки почему? Ведь в той же Латвии чуть ли не каждый день сообщают ужасающие подробности о приближении российских самолетов к границам республики («Абрамсы» готовы драться с «МиГами»). Новости подаются так, будто Россия совершает акт агрессии, но Латвию от войны уберегают как раз истребители НАТО, «перехватывающие» самолеты наших ВВС. И вдруг такой казус.
Пришлось даже только что назначенному новому послу Латвии в НАТО, бывшему министру иностранных дел Индулису Берзиньшу деликатно признаться по поводу атак на Латвию российских самолетов: «Мы никогда не фиксировали их вторжения в наше воздушное пространство». Но и немного дезавуировал свое признание: «Они в известной мере проверяют способность находящихся здесь и защищающих наше воздушное пространство союзников быстро реагировать, поскольку при приближении российских самолетов поднимаются их самолеты. Потом они, соответственно, улетают — каждый в своем направлении, слава Богу. Но конечно, это не дружественные действия, и это вновь подтверждает, что нам нужно быть готовыми к ситуации, при которой отношения могут ухудшиться, при этом — ухудшиться резко».
Но все равно: как же в такой ситуации возможно урезание воздушной миссии НАТО? Ясное и простое объяснение дал литовским журналистам доцент Института международных отношений и политологии Вильнюсского университета Кестутис Гирнюс. Он сказал агентству BNS, что альянс доказал свои обязательства по защите стран Балтии в том числе решением значительно усилить миссию воздушной полиции в прошлом году, а сейчас миссия сокращается, так как НАТО не видит реальной угрозы со стороны России. Такое решение в военном плане является обоснованным и рациональным, считает политолог.
Более того: он заметил, что по той же причине альянс не принимает конкретных решений по созданию в Литве, Латвии и Эстонии союзнической бригады на постоянной основе, хотя этого просили командующие войсками стран Балтии. Гирнюс полагает, что НАТО, сокращая миссию, посылает России сигнал о стремлении к деэскалации конфликта, однако уверен: это не следует рассматривать как уступку.
Такая трактовка не совпадает с высказываниями политиков стран Балтии об угрозе со стороны России. Поэтому Гирнюсу дают отпор. Его коллега Гражвидас Ясутис говорит: «Со стороны Литвы мы не должны это приветствовать, так как снижается видимость альянса, уменьшается мощь НАТО». По его словам, как бы и нет оснований для сокращения военной миссии.
В непростую ситуацию попали литовские чиновники. Пришлось объяснять народу «странное» решение НАТО. Министр иностранных дел Литвы Линас Линкявичюс утверждает: восьми истребителей достаточно для эффективной обороны воздушного пространства стран Балтии. Министр обороны Юозас Олекас уверен: уровень безопасности не снизится. А вот его заместитель Мариюс Величка все же огорчен. «Считаю, что сегодня не самое подходящее время для сокращения, но это решение главнокомандующего сил НАТО», — говорит он.
Ну а конгрессмен Роб Уиттман успокаивает: «Все страны НАТО готовы обеспечить безопасность Балтии. Мы стоим плечом к плечу».
/Сергей Орлов, svpressa.ru/