Неожиданное применение современным «цепеллинам» предложили российские оборонщики. Воздухоплавательные гиганты могут значительно усилить воздушно-космическую оборону страны, став новым элементом ПРО. Локаторы, создаваемые в интересах ПРО, станут устанавливать на дирижабли.
Радиолокационная составляющая воздушно-космической обороны довольно разнообразна. Есть огромные стационарные радарные комплексы. Есть радиолокационные системы дальнего обнаружения, устанавливаемые на больших самолетах. Есть противоракетные и противосамолетные радары морского базирования. Скоро могут появиться радарные комплексы на тихоходных дирижаблях. И это придаст сторонникам возрождения воздухоплавания мощный импульс развития.
Как сообщил РИА Новости советник первого заместителя генерального директора концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Владимир Михеев, сейчас ведутся активные работы по созданию радарных систем, которые будут нести дирижабли.
По словам Михеева, основным преимущество дирижаблей является большая поверхность, на которой и можно размещать антенные системы. Часть аэростатов может использоваться и на направлении ПРО, а локаторы разместят на обшивке. Михеев не исключил, что КРЭТ будет одним из предприятий, которые будут разрабатывать и производить локаторы для этих целей. Он отметил, что концерн ведет такие исследования «в том числе с использованием принципов радиофотоники».
— Эти локаторы могут фиксировать пуски межконтинентальных баллистических ракет, траектории полета их головных частей, — цитирует представителя КРЭТ РИА Новости.
В.Михеев также рассказал, что «радиоэлектронные технологии» уже имеет договоренности с рядом разработчиков дирижаблей о создании для них авионики. Например, электронику от КРЭТ должен получить аэростат «Атлант», разрабатываемый воздухоплавательным центром «Авгуръ».
— На нем будет установлено очень много наших приборов. Это достаточно крупный дирижабль, который, прежде всего, должен обеспечить перевозку техники, если он будет использоваться министерство обороны, — заключил представитель концерна.
/Тимур Алимов, rg.ru/
