9 мая 2015 года на параде в Москве в рамках празднования 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне широкой общественности был представлен новый российский основной боевой танк Т-14 «Армата». По словам Вячеслава Халитова, заместителя генерального директора «Уралвагонзавода» по специальной технике, «Армата» сможет нести любое специальное вооружение и оборудование. Помимо этого, информационно-управляющая система танка в состоянии сама предупреждать экипаж машины о неисправностях.
В. Халитов подчеркнул, что танк будет устойчив даже к непредвиденным действиям со стороны экипажа. Помимо этого, по его словам, установленное на танке оборудование со временем позволит создать и дистанционно управляемую версию боевой машины.
Западные военные эксперты и аналитики в целом положительно отзываются о новой российской разработке, которая действительно может стать новым словом в танкостроении. На данный момент времени это единственный в мире танк, экипаж которого находится в специальной защитной оболочке-капсуле. Также эксперты хвалят систему автоматической перезарядки орудия и мощную систему активной защиты. Однако не стоит забывать, что представленные 9 мая танки — это лишь опытные образцы, которые не прошли государственных испытаний. До начала серийного производства полноценных танков может пройти еще несколько лет.
Но даже несмотря на это, показанные боевые машины произвели впечатление на иностранных военных, которые задумались над созданием новых танков, которые могли бы противостоять «Армате». Так министерство обороны Германии совместно с французским правительством задумались о создании современного основного боевого танка, который в будущем смог бы составить достойную конкуренцию российскому Т-14, построенному на гусеничной платформе «Армата». Об этом сообщает немецкое интернет-издание Die Welt.
По словам немецких журналистов, новый танк должен быть полностью готов к 2030 году и заменить к этому времени все танки «Леопард-2», которые в настоящее время в различных модификациях находится на вооружении армий многих европейских стран.
О том, что российский танк по уровню своего развития обогнал другие танки, заявил и израильский эксперт Яков Кедми. Яков Кедми (Яков Иосифович Казаков) — военно-политический эксперт, бывший руководитель израильской секретной службы «Натив». Родился 5 марта 1947 года в Москве. Перебрался в Израиль в 1969 году. Службу проходил в израильских танковых войсках. Принимал участие в Войне Судного дня в 1973 году. С 1977 года работал в «Нативе». Возглавлял эту израильскую спецслужбу с 1992 по 1999 годы. В том же 1999 году вышел на пенсию. В свое время сыграл важную роль в перенаправлении потока еврейских эмигрантов из СССР с США на Израиль.
Своим мнением о новом танке, о тактико-технических характеристиках нового российского оружия и о тех передовых решения, которые были найдены российскими танкостроителями и учеными, Яков Кедми поделился со зрителями телеканал ITON.TV (Русское телевидение Израиля). По мнению Кедми, появление данного танка свидетельствует о том, что развитие танковых войск продолжается, и все попытки «горе-специалистов» предречь смерть танков и бронетанковых войск оказались несостоятельными. Далее рассказ ведется от лица Якова Кедми.
Меня, как израильтянина, который знаком с танковыми войсками, очень порадовало то, что в этом танке были использованы некоторые концепции, которые выработаны в нашей армии. В первую очередь, в отношении самого танка. К примеру, танк Меркава, который является основным танком израильской армии, на нем впервые в мире было использовано переднее расположение двигателя, то есть экипаж танка сидит за двигателем. Основная цель такого решения в том, чтобы обезопасить экипаж и снизить людские потери при попадании в танк.
Вторая концепция, которая принята в израильской армии, это унификация. То есть движущая платформа и танков, и бронетранспортеров, и самоходной артиллерии должна была быть единой.
Это сделано для того, чтобы обеспечить их равномерное продвижение и безопасность на поле боя. Потому что обычно бронетранспортеры существенно меньше защищены с помощью брони и других средств защиты, следовательно, их легче подбить, что представляло собой проблему. Поэтому в израильской армии уже введены бронетранспортеры и танки на единой платформе.
Также как в Меркаве в БМП на базе «Арматы» выход бойцов обеспечивается с кормовой части через дверь. То же самое было применено на Меркаве. В некоторых случаях Меркаву можно использовать, как бронетранспортер. В России решили пойти немного по другому пути, но сама концепция похожа.
Танк Т-14 «Армата» опережает в развитии почти все существующие танки, в том числе и «Меркаву Mk.4». Основная вещь, которая делает «Армату» уникальной в мире, — это капсула, в которой находится экипаж, и экипаж практически находится в самом безопасном месте. То есть он находится внизу, управление всеми системами идет в автоматическом режиме или без того, чтобы кто-то находился в башне. Это существенно увеличивает жизнеспособность экипажа.
Вторая уникальная вещь, в российском танке применены почти все возможные средства защиты. Не только пассивные, но и активные против всех видов ракет. Противоракетные системы на танках применяются и в Израиле, но на «Армате» они спланированы лучше. То есть происходит поражение практически всех ракет, которые направлены в танк и сверху и вдоль поверхности. Эти ракеты будут обнаружены и будут сбиваться системами этого танка. Не знаю, как насчет снарядов, это зависит от такого, какие виды снарядов можно будет уничтожать и того вида электроники, которая там стоит.
Кроме непосредственно компоновки танка, очень интересна его пушка. Пока это 125-мм орудие, но вероятно это не то орудие, которое будет стоять на окончательном варианте танка. Но даже то орудие, что уже стоит — это орудие с дальностью действия более 5 км. С очень высокой, возможно, самой высокой скоростью выхода бронебойных снарядов. Это повышает точность и бронепробитие. Кроме того, это орудие, которое на более высоком уровне позволяет стрелять как управляемыми снарядами, так и противотанковыми ракетами.
То есть огневая мощь танка «Армата» выше, чем у любого танка в мире. Его защита выше, чем у любого танка в мире. Его способность взаимодействия с другими элементами современного танкового боя выше, чем у любого другого танка. Если на этот танк будет поставлено то орудие, которое планируется (речь идет о 152-мм орудии, о возможной перспективе появление такого орудия на танке Т-14 говорил и Дмитрий Рогозин), это сделает танк еще сильнее. Это самое сильное орудие, которое могло бы на много увеличить боеспособность и мощь танка «Арамата» в дополнение ко всем остальным элементам.
Еще можно отметить, что «Арамата» — не легкий танк, он весит свыше 60 тонн, как и боевые машины пехоты на этой платформе. Это говорит о довольной ясной концепции в отношении танковых войск. Для решения задач в рамках современного боя, что в городской местности, что на открытой местности подходят только такого рода танки. Еще хочу добавить, что и самоходная артиллерийская установка будет построена на той же платформе. Данное орудие будет лучшим в мире на сегодняшний день.
При этом Яков Кедми отметил, что проблема запуска в серию опытных образцов является проблемой любой танковой промышленности и любого танка. Так что трудности, с которыми Россия может столкнуться на этом этапе, будут не уникальными. В то же время он затруднился ответить, когда именно современные танки пойдут в серийное производство и начнутся их поставки в российскую армию. Но то, как в России подошли к тактике применения танков и бронетанковых войск в целом и как решили многие технические проблемы, в «Армате» удалось сделать лучше, чем в какой-либо стране мира.
Я с удовольствием могу сказать, что, взяв за основу часть нашего опыта, россияне нас превзошли. Вероятно, для этого у них было больше возможностей и больше финансов. При этом Кедми, отметил, что танк недешевая игрушка и то, что дешевого оружия нет.
Рассуждая о возможности создания нового танка в Израиле, Яков Кедми отметил, что для этого нужны колоссальные средства и необходимость, и возможность его использовать в тех условиях, которые есть. Россия считает, что для ее поля боя эта машина необходима. Для нас это было бы неплохо, вопрос насколько это было бы оправдано с финансовой точки зрения.
Прокомментировал израильский эксперт и случай с заглохшим на Красной площади танком «Армата». Отметил, что для полного раскрытия качеств нового танка понадобятся солдаты-сверхсрочники или контрактники. В данном конкретном случае вопреки рекомендациям взять механика-водителя с завода взяли одного из солдат-срочников. Бывает, что машина очень сложная. Сначала солдат-срочник что-то перепутал, нажал не на ту педаль. Потом еще больше растерялся. В итоге вся проблема была решена после того, как более опытный водитель сел в машину, завел танк и поехал дальше. Такое бывает с танками, даже довольно часто. Но это говорит о том, что «Армата» — сложная машина с небольшим экипажем из трех человек, которые работают с очень разнообразными системами.
Такие танки требуют очень высокопрофессиональных бойцов. Вряд ли этот танк смогут использовать солдаты срочной службы. Для него, вероятно, потребуются только профессиональные солдаты, контрактники. Только они смогут использовать Т-14 «Армата» наиболее эффективным способом.
При этом израильский эксперт отметил, что не считает, что «Армата» заменит собой все российские танки. Они составят лишь часть танкового парка, а другая часть будет представлена модернизированными машинами, теми же вариантами основного боевого танка Т-90. Во многом применение тех или иных танков будет зависеть от поля боя, от противника, от условий, в которых им необходимо будет себя проявлять на поле боя.
/Сергей Юферев, topwar.ru/
Достали этой писаной торбой, под названием Меркава, с её расположением движка. И откуда вылупилась цифра в 60 тонн.
схема с передним расположением движка безопаснее, башню Меркавы евреи тоже смогут сделать необитаемой, и трофи многозарядная, единственный минус меркавы это вес, был у нас питерский проект «объект 299», вот такую армату надо было делать , с каз типа трофи
У переднего расположения двигателя есть серьёзные недостатки: двигателю для обслуживания требуются лючки, а это ослабляет лобовую проекцию, так-же нужно организовать охлаждение и отвод отработанных газов, а это, опять таки, проёмы в броне. Сделать мощную защиту при такой компоновке можно, но это серьёзно увеличит массу танка, габариты и усложнит обслуживание. Ещё момент: при пробитии лобовой брони выходит из строя двигатель и танк певращается в мишень, а экипаж без танка, в нормальном бою, покойники. С многозарядностью КАЗ , по моему, больше геморроя чем толку. А вот объект 299 машина очень интересная.
Согласен с Виталием только хочу добавить у компоновки при переднем расположении двигателя так же возникают проблемы с обзором у механика водителя(судя по опыту эксплуатации меркавы) а по поводу «обьекта 299» да машина интересная.Но только вот только по моему мнению это скорее истребитель танков а не полноценный танк в бою большая часть попаданий приходится на башню а у лафета какая защита?
Лафет проще забронировать чем обитаемую башню.
Вы серьёзно?По вашему орудие танка с «кишками» наружу проще забронировать?Ну возьмите любой современный ОБТ броня лба башни в среднем доходит обычно до метра и думаю не стоит говорить о том благодаря чему этого добиваются а теперь возьмём лафет в особенности макета «объекта 299» и прилепим на него комбинированную броню контейнеры ДЗ не забываем что нам нужно защитить всю казённую часть и механизм подъёма орудия,смотрим что за пипелац у нас получается.Второй вариант строить вокруг него башню но в чём тогда смысл лафета?И к слову на 299 с его огромным казёнником выступающим за габариты танка башня бы выглядела крайне комично:)
А в обычном танке нужно забронировать не только орудие со всеми «кишками», но и объёмы на двоих, а то и троих человек. Даже если орудие ставить в необитаемой башне в отношении веса и габаритов мы сильно выигрываем. А 299-го, тут я с вами соглашусь, орудие совсем не защищено.
С чего он взял «израильский опыт»? Вся тема «Арматы» построена на советском опыте 80-х. Объект-195.
это им так хочется, чтобы оправдать отсутствие весовой культуры у западных конструкторов танков))))
Тут, по большей части, не в весовой культуре дело — дело в окружающей среде, под которую создаются танки. В нашей среде, то есть в России, танкам не повезло.
зато евреи в упор не видят абрамс с леопардом))) таки меркава супер танк))))))
Где он увидел в Армате израильские концепции? Это в Меркаве полно наших концепций, в частности КАЗ, оптико-электронное подавление. Откуда он взял цифру в 60 тонн? Во всех источниках указывается 50-55 тонн.
ну они таки считают, что у любой хорошей идеи еврейские корни)))) интересно, когда они найдут у кошкина (т34) какого- нибудь еврейского прадедушку))))))))?
Они ни чего искать не будут, они скажут-таки да, и у Т-34 отрастут еврейские корни.
А чем страшен танк с фанерной башней?
Знаете ли, прежде чем что-то в комментарии вы**рать подумайте головой и матчасть подучите, фотки там с разных ракурсов посмотрите, а то на звание фанерный пока тянет только ваш интеллект:)
https://army-news.org/images_stati/tank_t14_armata_10.jpg
100%
100%
Ты когда успел матчасть секретного танка изучить (куда смотрит ФСБ?), да и зеньки протри, чтобы лучше кривую башню видеть.
О, из пиндоса говно полезло, вот только интересно, из какого отверстия, если оно надето на звёздно-полосатый член, отверстием для говноотвода? Наверное этим и объясняется его картонная голова и кривое зрение.
Х**ло ты пиндосовское, не твоей говножопой о чем-то рассуждать. А «Прогрессы» сыпяться, Армату еле утащили с красной площади. А Javelinу похрен, вместе сидит экипаж или врозь. А ты долбоеб если хочешь, чтобы тебя боялись, гоняйся за всеми по улице с топором.
Вот что за хрень. Шла нормальная дискуссия, всё было путём и тут появляется это тело с фанерной башней и начинается срач. Народ, не кормите троллей, а вы, Sascha, ползите на цензор, там найдёте благодарных слушателей
А вы все сосете звёздно-полосатый член (кот-333), сидя в американском интернете, юзая американские компы, с установленной ворованной, нелицензионной Виндой.
Ну как всегда, очередные штампы про всё американское и всё западное, используемое в России, Завывания про Прогрессы, при этом забывают про Шатлы, форму для американской олимпийской сборной, закупленной на шанхайском рынке, и много чего другого. А что касается звёздно полосатого члена-нравится тебе его сосать, так соси его,прыгай на нём, но делай это молча. И амерские компы в Китае делаются. Вот что точно в сша делают, так это таких недоделанных жертв био-химической реакции,как ты.
Добавлю к тому что написал кот.Сколько прогрессов за последние 30 лет упало?Один и это называется сыпятся?Ну тогда у пендосов тоже антаресы сыпятся а програма спайс шатл это вообще национальная трагедия для америки:)Армата с красной площади своим ходом уехала про это и в статье написано это ещё одно доказательство что вы даже её не читали и зашли только что-бы сюда высраться плюс на ютубе уже давно видео лежит где она своим ходом с красной площади уезжает.У джавелина инфракрасная головка наведения у Т-14 для этого есть система постановки аэрозольной завесы и помех их хорошо видно на этой фотографии https://army-news.org/images_stati/150505154023_t-14_armata_624x351_andreykryuchenko.jpg так что твой «Великий и Всемогущий»
Джавелин тихонько в углу делает сасай и действительно эту неприподъёмную дуру теперь можно использовать разве что в качестве топора:)И советую тебе в посольство СШП заглянуть а то у тебя методичка устарела:)
Ты своё гавно поглубже спрячь и кликни на ссылку под комментарием а также последуй своему совету,зенки протри и увидишь что снаружи только кожух а сама башня более чем бронирована,и к слову укропская байка про то что башня Т-14 из фанеры уже две недели как не актуальна.А у ФСБ уже нет вводной фотографии арматы из интернета удалять а их тонны уже накопились и в том числе на этом сайте так что до кое-чего можно и своим умом дойти но хотя кому я это говорю от вас кроме говна ничего не дождёшься,один мудак на цензор.нет х»»ню спи»»данёт другой подхватит и понеслось гавно по трубам:)
Игорь.Друзья,спорить рано.Что было на Параде-это почти полная бутафория,установленная на об.195.
Показ «Армата»-чисто политический шаг.Думаю , руководство производителя Арматы это понимает.Вот только от того,что оно ,возможно,присядет на несколько лет,стране от этого не легче.
Забавно лично я никакого сходства у ходовых об195 и Т-14 не увидел да и для бутафории слишком капитально сделано разве что башню переделают раз хотят 152мм орудие туда поставить.При том ещё и перелопатили ходовую Т74-80 (которая и является базой об195) что бы сделать из неё ТБМП да и ещё умудрились вместо торсионов,гидропневматическую подвеску впихнуть(а то что она там есть это факт на видео с репетиций парада хорошо видно как она колебания гасит,торсионы так не умеют)?Что-то я в этом сильно сомневаюсь:)
А ты танк ближе,чем по телевизору видел, и хоть болт на производстве слелал, или хоть один вал на прочность расчитал, а туда же рассуждать. Пиндосы пидероссовские интернетные.
А ты акромя любимого тобой, пиндосовского члена, сам то что нибудь другое видел?
И что нибудь с сделал, кроме как сосать и на этом же прыгать? И если ты рассчитал как на член насаживаться, то это не значит что ты в состоянии рассчитать что то другое.
Кот не кормите тролля это очередной псевдопатриот либераст из таких гавно может тоннами литься,такие любую тему могут обосрать:)
Я таких давлю и пока успешно.
Только берцы об них пачкать:)
А что делать,молча смотреть как он плодятся, не по мне.
Комментарий удален
Комментарий удален
бульдозерную лопату — отвал не помешало бы, так чтобы и гусеницы перекрывал
Я так думаю в варианте для городского боя будет и отвал.
Игорь.Корпус один к одному.Башня та-же ,новое оборудование установлено снаружи и прикрыто «фанерой.» И подвеска с об.195. Не хочется повторяться, Евгений, почитайте об об.195 и увидите сами, т.к… Даже установка некоторых датчиков на корпусе и башне один в один….. А и пушка уже тогда стояла 152 мм. И капсула и автоматом заряжания….все в один…..за мелки исключением и импортным оборудованием…к сожалению….
Про что читать? Об.195 до сих пор засекречен, фантазии на тему «Абы да кабы» не в счёт. И где там корпус один в один? Я их лично рядом не видел и подвеску не разбирал что-бы сравнивать и как вы в 195 за экранами подвеску рассмотрели или для вас достаточно каточки увидеть? ну тогда мс-1 тоже армата:) Интересно и как башню вы под фанерой рассмотрели по крайней мере из того что видно в Т-14 всё же башня а на 195 это лафет. На счёт датчиков, а как их можно по другому расположить? На макушке датчик ветра, по углам радары АЗ, и ведро на крыше как их можно по другому расположить вы просвятите неучей а то сотни инженеров УВЗ голову с 90-х думают как бы их так закрутить и никак не придумают. И включите наконец интеллект смысл вокруг них башню строить если можно забронировать каждый в отдельности и сэкономить драгоценный вес. То что наработки по обьектам 640 и 195 использовались при разработке Арматы это факт но то что как вы говорите тупо взяли ходовую от 195 и прилепили башню от 640 это бред. Под ваше рассуждение можно и Т-74 приписать и обьект 299 в них и пушка 152 мм (по крайней мере в 299) и капсула с автоматом всё один в один только оборудования вообще никакого не было элементная база в то время была не та потому те проекты и прикрыли. И самый главный вопрос, а что плохого в том чтобы использовать собственный опыт в разработке подобных машин или вы из этих контуженых либерало, каклов и пшеков и прочей нечести рунета орущих «ЭТА ВСЕ САВОК ФУ НИЧАВО САМИ ПРИДУМАТЬ НЕ МОЖЕТЕ ЛЯПЁРД No3 И АПЛОТ ВСЕХ ПАРВУТ ЛАЛАЛАЛАЛА»? 🙂
В сети есть фото 195-го. На них ясно видно, что шасси и башня совершенно разные. То, что у 195-го и Арматы схожая компоновка, я думаю, понятно и это нормально.
Где этот Аноним-Игорь, видел объект 195? Этот танк никто не видел. И завязывайте со сказками по поводу импортного оборудования. И с куревом тоже.