Подготовка ассиметричного ответа авиабазе ВВС США Эльмендорфе начата

Всем очень хорошо известна извечная проблема Генштаба РФ, связанная со слабой защищённостью воздушных и морских рубежей нашей страны с северо-восточного стратегического направления. Участок, нуждающийся в патрулировании дальней авиацией противовоздушной обороны воистину огромный — более 3000 км береговой линии, омываемой морем Лаптевых и Восточно-Сибирским морем.

В предыдущей публикации за 14 августа «Почему ВВС США делают ставки на B-1B?» наиболее подробно рассматривается тактика применения сего малозаметного американского ракетоносца в условиях слабой сети ПВО, что наиболее актуально для Дальнего Востока России; с использованием современных средств воздушного нападения 5-го поколения, под угрозой оказывается целое стратегическое воздушное направление Восточного военного округа. Эта проблема существует уже давно из-за суровых климатических условий Заполярья.

Воздушная гавань «Тикси» вот-вот «оживёт» в новом обличии защитника наших северо-восточных границ. Слева вверху можно увидеть бухту и портальные сооружения Тикси.

Но 16 октября 2014 года проскользнул настоящий «луч надежды» в данном вопросе: РИА Новости сообщили, что начиная с 2015 года начнутся работы по введению в эксплуатацию и модернизации ВПП бывшего аэропорта пгт Тикси, расположенного в 20 км южнее устья великой реки Лена, об этом заявил генерал Виктор Бондарев, командующий ВВС РФ. Из заброшенного аэропорта в кратчайшие сроки предстоит создать авиабазу стратегического значения, на которой будут базироваться дальние перехватчики МиГ-31БМ.

Но это лишь половина из того, что предполагается разместить на данном объекте. Напомним, что аэропорт «Тикси» был закрыт 1 октября 2012 года по причине проблем плотности грунта и невозможности использования тяжёлой транспортной и стратегической авиации.

Также генерал Бондарев сделал заявление о планах переброски на обновлённый объект ВВС целого подразделения ВКО, что и понятно из важности данной авиабазы. Работы планируется завершить уже в 2017 году. Но одних только МиГ-31БМ здесь будет недостаточно по причине того, что в случае глобального конфликта наш главный противник США, зная всю географическую уязвимость Дальнего Востока перед прорывом современной авиации и высокоточного оружия, может прибегнуть к мощному МРАУ точечного характера и попытке завоевания господства в воздухе с помощью палубной истребительной авиации и авиации РЭБ.

Один из главных элементов будущей авиабазы «Тикси» — МиГ-31БМ

Вполне возможно, что со стороны Северного Ледовитого океана к нашим морским рубежам подойдёт американская АУГ с 1…2 авианосцами (около 120 F/A-18E/F, 10-20 F/A-18G и 4-5 самолётов E-2D «Hawkeye»), прикрываемая десятком кораблей «Иджис» с сотнями «Томагавков» на борту. В этом случаи, если будут одни лишь МиГ-31БМ, придётся сделать непростой выбор между дальним перехватом палубной авиации США, позволив выпущенным корабельным BGM-109A нарушить глубины нашего воздушного пространства, и перехватом КР «Томагавк», подпустив их палубную авиацию на рубежи пуска ПРЛР «Харм» по ЗРК-ПРО обороняющим зону авиабазы «Тикси».

И чтобы не пришлось стать перед таким нехорошим выбором, как на авиабазе, так и в её окрестностях, должно быть размещено серьёзное подкрепление:

— присутствие (на постоянной основе не менее 2-х самолётов ДРЛО А-50У);

— дополнительное авиакрыло, состоящее из Су-34 и Су-35С (присутствие аргументируется необходимостью борьбы с кораблями АУГ противника, пополнением палубной авиации США малозаметными F-35C, а также возможному навязыванию противником БВБ, в котором массивный МиГ-31БМ не выиграет у F/A-18E/F);

— полная ЗРС С-400 в составе 6 дивизионов (для отражения массового авиаудара, если ВВС вдруг пропустят один из нападающих эшелонов), один дивизион С-300ВМ «Антей-2500» (для больших возможностей по уничтожению случайно упущенных крылатых противника вдогон, движущихся вглубь континента, ЗУР 9М82М имеет лучшие скоростные возможности, чем ракеты 48Н6Е2,3 или 9М96Е2), несколько ЗРСК «Тор-М2Э» и «Панцирь-С1» для прикрытия «мёртвой зоны» «трёхсоток» непосредственно над авиабазой;

— заправщики Ил-78М;

— обязательное присутствие в морской зоне МАПЛ пр. 949А «Антей» для упреждающего удара по АУГ США.

Как Вы видите, комплекс мер по обеспечению обороны этого объекта не в коей мере не преувеличен. 11-я воздушная армия ВВС США, дислоцируемая в Эльмендорфе, и выполняющая точь в точь те же функции, что и будущая «Тикси», имеет в распоряжении множество видов авиации, как истребительной (включая «Рапторы», F-16C, F-15C), так и поддержки и управления, входящие в 611-ю группу воздушной поддержки (E-3C, KC-135 и др.); имеется и 611-й центр воздушно-космических операций, подтверждающий наличие ЗРК «Patriot» и других противоракетных систем.

F-22A «Raptor» – основной «игрок» 11-й воздушной армии ВВС США.

Авиабаза «Эльмендорф-Ричардсон», находящаяся на южном побережье Аляски, имеет более выгодное положение, прикрываясь континентальной зоной Аляски (парком Вуд-Тикчайк и заповедником Тоджиак Нешнел) и грядой островов, следующих за островом Унимак. Наша же авиабаза находится в одной из крайних точек материка, лицом к лицу с предстоящей глобальной угрозой от Запада, практически в вечной мерзлоте, другими словами,- «на острие атаки»… и здесь всё должно быть сделано по последнему слову техники.

/Евгений Даманцев/