Главком ВМФ Виктор Чирков рассказал о том, какую морскую технику в ближайшие годы получит Черноморский флот России. Планы его переоснащения адмиралы сверстали давно, и сейчас судостроители, что называется, под завязку загружены их заказами.
Новые корабли и лодки, в том числе предназначенные для черноморцев, уже исчисляются не штуками, а десятками. Однако до последнего времени военные практически не имели возможности заменять старый корабельный арсенал ЧФ новым. Этому всячески препятствовали в Киеве. Теперь, с вхождением Крыма в состав России, ничто не помешает укрепить нашу военно-морскую севастопольскую базу.
По словам Чиркова, до 2015 года она получит в свое распоряжение шесть новых дизельных субмарин, которые уже строят на «Адмиралтейских верфях». «Мы планируем, что подводные лодки проекта 636 составят полноценное соединение постоянной готовности, которое позволит Черноморскому флоту решать широкий круг задач в своей операционной зоне ответственности. Возрастут и возможности Черноморского флота в решении задач в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море», — сказал главком.
Чирков напомнил, что 20 февраля 2014 года в Санкт-Петербурге заложили большую дизель-электрическую подлодку «Краснодар» — четвертую из шести серийных субмарин, которые будут переданы Черноморскому флоту. Параллельно с этим в Севастополь станут прибывать новые надводные корабли. В частности, командование Черноморского флота ожидает поставки шести фрегатов проекта 11356.
«Одним словом, Черноморский флот, обновление которого давно уже назрело, сможет эффективно обеспечивать стабильность и национальную безопасность в Черном и Средиземном морях», — заявил адмирал Чирков.
Главком не обошел стороной и морскую составляющую нашей ядерной триады. По его словам, ракетные подводные корабли стратегического назначения круглый год ведут боевое патрулирование в море и несут боевое дежурство в пунктах базирования. Их главная функция — обеспечить сдерживание глобальной военной угрозы государству. Эта миссия ляжет и на подлодки проекта 955 «Борей» с ракетным комплексом морского базирования «Булава-30».
Тем временем по заданию Минобороны и ВМФ ученые и конструкторы работают над созданием воздухонезависимой энергетической установки для неатомных подводных лодок. Промышленность обещает завершить этот проект в 2015-2016-м, а год спустя построить первую субмарину с такой установкой.
Параллельно идет проектирование и производство неатомных подлодок нового поколения. В частности, в ВМФ востребованы серийные субмарины проекта 677 «Лада». Что же касается перспективной морской техники, то, по мнению Чиркова, будущее подводного и надводного флота может быть связано с созданием кораблей на базе унифицированных боевых платформ.
/Юрий Гаврилов, www.rg.ru/
Относительно фрегатов ничего плохого не скажу, а вот что касается НАПЛ проекта 636, то это корабли прошлого века, поскольку они не оборудованы ВНЭУ. Без нее сейчас НАПЛ строить как-то не серьезно. Когда появится ВНЭУ — это большой вопрос, поскольку ЦКБМТ «Рубин» уперся в тупиковую область ЭХГ с получением водорода из дизтоплива. Потерянное время и выброшенные на ветер деньги.
Странно что ничего не говорится о новых корветах,ракетных катерах и десантных судах. Как показало время они очень даже востребованы в акватории Черного моря.Да и летающие лодки не помешали-бы (А-50 например).
Я думаю, что если Керченский завод «Залив» не развалили, то он способен строить для ЧФ все перечисленные вами корабли. Кроме того, у них мощнейший сухой док, где можно даже авианосцы строить. Еще есть хороший завод в Феодосии, который для Китая строил «Джейраны». Так, что надо вкладывать средства и вперед.
Спасибо, обнадеживающая информация по верфям в Крыму. Вот только насколько они современны и технологичны, а то мы в России строим сторожевики (корветы) по 4-5 лет — это просто стыдно. Китай то новейшие эсминцы печет как пирожки, не говоря уже о фрегатах. А для Черноморского флота надо иметь не менее 25-30 фрегатов и корветов разного назначения (ПВО, ракетных (высокоточное оружие среднего и дальнего действия) и артиллеристских) учитывая при этом и наше присутствие в Средиземном море. Корабли водоизмещением более 5000 т. на Черном море вряд-ли необходимы (легко засечь и уничтожить). А вот быстроходные ракетные и торпедные катера и экранопланы здесь очень даже востребованы, как и современные ДАПЛ.
Не знаю как сейчас, лет 10 назад верфи в Крыму были достаточно современные. Ведь ЧФ в основном нужен в Средиземном море, чтобы давать отпор америкосам. А это, в первую очередь, АУГ. Поэтому спектр кораблей должен быть разным: от крупных эсминцев с ядерным оружием, до катеров прибрежной зоны. ДЭПЛ на Черном море не строили. Они все сейчас производства Адмиралтейских верфей в СПб. Конечно, не плохо было бы возродить их строительство в Горьком на Красном Сормове. Но, по-моему, там полный развал. Жаль, если «эффективных» менеджеров из Москвы пришлют в Крым. Тогда они все разворуют и продадут землю под отели.
По поводу «эффективных менеджеров» я могу рассказать. В Питере в Морской Регистр из Москвы прислали «эффективного менеджера» Айвазова (понятно армянина). Он с собой натащил кучу дармоедов, развалил все и свалил обратно. Там же в ЦНИИ им. Крылова прислали Дутова, так он сейчас пытается закрыть ИФЛ-4, уникальную лабораторию, разрабатывающую элементы ядерных реакторов для кораблей 5-го поколения. Представляете. Там хищениями пахнет на 1 млрд. дол. Но с Дутовым ничего не сделать, он друг Мантурова. И где работа ФСБ? Как бы и в Крыму вслед за вежливыми людьми не появились бы «эффективные менеджеры». Тогда хана судостроительным мощностям. Все разворуют и продадут. Ведь у них же нет батьки как в Белоруссии. Он сразу жулика с «Уралкалия» посадил. И правильно сделал. Молодец, батька.
Что обидно особенно так это то что «правит бал» как в Украине так и в России «пархатая жидовня» с прихлебаями. И пока эта мразь при деньгах и у власти ждать чего-то хорошего вряд-ли приходится.
Так ты не жди. Делай что нибудь.
А то по клаве стучать все мастаки, а как до дела, так кругом воры и жиды.
С Егором полностью согласен.
В свое время МЫ делали лучше всех в мире. А сейчас не те наши годы,пенсионеры мы, уважаемый msv.
Если у руля стоит КОЗЁЛ,то какой бы он,национальности не был(еврей,армянин,русский,украинец)он будет козёл,по тому что козёл.
Эко тебя занесло! До рулевого добрался, он из полного нуля страну пытается поднять. У нас она огроменная, и проблем в ней не меньше. Всё и сразу не получится.