Китайская компания «Аэроспейс Лонг Марч интернэшнл трейд компани» (Aerospace Long-March International Trade Company – ALIT) еще до открытия салона вооружений IDEX-2013 в Абу-Даби (16–22 февраля) раскрыла некоторую информацию о трех новых беспилотных летательных аппаратах (БПЛА), которые она представляет на выставке.
В частности, в столице Объединенных Арабских Эмиратов компания из Китая показывает многоцелевые тактические БПЛА средней дальности CH-91 и CH-92, а также малоразмерный разведывательно-ударный аппарат CH-901. Как сообщили представители компании, в настоящее время завершены научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) по программе аппарата CH-91, который передан в серийное производство, в то время как БПЛА CH-92 и CH-901 находятся на этапе испытаний и начало их серийного производства планируется на 2014 год.
Беспилотник CH-91 спроектирован для выполнения задач по ведению разведки, наблюдению и сбору разведывательной информации ISR (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance), высокоточному целеуказанию и корректировке артиллерийской стрельбы, оценке разрушений на поле боя, а также по выполнению задач, возлагаемых на геоинформационные системы типа GIS (Geographic Information Systems).
Китайская компания также предлагает разработанные аппараты для применения в гражданских целях, в том числе для борьбы с лесными пожарами, мониторинга трубопроводов, метеорологических измерений, экстренной связи.
БПЛА CH-91 имеет длину 3,5 м, высота – 1,4 м, размах крыла – 4,4 м, максимальная взлетная масса – 110 кг, масса полезной нагрузки – 20 кг. В качестве силовой установки аппарата применяется бензиновый двухцилиндровый двигатель мощностью 16,4 кВт с двухлопастным толкающим воздушным винтом (ВВ).
Продолжительность полета аппарата – 5 часов, оперативный радиус действия – 150 км, максимальная высота полета – 4480 м, диапазон типовых крейсерских высот – от 1980 до 2500 метров, крейсерская скорость – 120…150 км/ч, максимальная скорость – 180 км/ч.
Развертывание беспилотной системы осуществляется меньше, чем за 60 минут, время свертывания после выполнения боевой задачи – менее 20 минут.
БПЛА CH-92 спроектирован для ведения широкозонального наблюдения и нанесения высокоточных ударов. Его запуск осуществляется с помощью пружинной системы или ракетного ускорителя, а спасение – парашютной системой или аэрофинишером. Под фюзеляжем аппарата имеется неубирающееся полозковое шасси для амортизации удара при посадке. По информации конструкторов компании ALIT, ведется разработка конфигурации аппарата с трехколесным шасси.
БПЛА CH-92 имеет увеличенные габариты и массу по сравнению с CH-91 и предназначен для ведения широкозонального наблюдения и выполнения ударных задач «воздух-поверхность».
Длина аппарата CH-92 4,1 м, высота – 1,6 м, размах крыла – 9 м, максимальная взлетная масса – 300 кг, масса полезной нагрузки – 60 кг. В качестве силовой установки применяется двухцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 37,25 кВт, оснащенный двухлопастным толкающим ВВ.
По данным компании ALIT, БПЛА CH-92 имеет оперативный радиус действия 250 км и продолжительность полета 10 часов. Крейсерская высота составляет 1980–2500 метров, максимальная высота – 5980 метров. Типовая крейсерская скорость – 120…160 км/ч, максимальная скорость – 190 км/ч. Время развертывания беспилотной системы – до 60 минут, время свертывания – менее 40 минут.
Подобно аппарату CH-91 БПЛА CH-92 может запускаться с применением пружинной системы. В то же время он способен осуществлять взлет по-самолетному или запускаться с движущегося автомобиля. Спасение беспилотника после завершения полета может происходить с помощью парашюта или посадкой на полозковое шасси. Разработана также конфигурация аппарата с колесным шасси.
Беспилотник CH-901 может использоваться для выполнения задач ISR или нанесения ударов по наземным целям с применением высокоточных боеприпасов.
Среди трех разработанных китайской компанией БЛА аппарат CH-901 имеет минимальные массогабаритные характеристики и спроектирован в основном для обеспечения операций сил специального назначения. С применением этого аппарата могут выполняться задачи ISR, оценка разрушений на поле боя, нанесение высокоточных ударов. Аппарат может быть оснащен датчиками скорости ветра, температуры и влажности, что позволяет применять его для решения метеорологических задач.
Длина БПЛА CH-901 — 1,5 метра, высота – 0,6 метра, размах крыла – 2 метра. Стартовая масса беспилотника – 9 кг, масса полезной нагрузки – 2 кг, тип боевой части, применяемой при атаке наземных целей, неизвестен.
Оперативная дальность действия CH-901 достигает 15 км, крейсерская высота полета – 10…1500 метров, максимальная скорость – 150 км/ч, крейсерская скорость – 70…120 км/ч.
Крыло, хвостовое оперение и лопасти ВВ складываются при транспортировке аппарата в трубчатом транспортно-пусковом контейнере, из которого производится запуск БПЛА посредством катапультирования, после чего все аэродинамические поверхности и лопасти ВВ раскрываются в рабочее положение. В разведывательной конфигурации продолжительность полета БЛА составляет 2 часа, в боевой конфигурации при атаке наземной цели сокращается до одного часа.
По данным разработчика, точность определения местоположения цели составляет менее 50 метров, величина кругового вероятного отклонения – менее 5 метров. При выполнении разведывательного полета БЛА CH-901 спасается с помощью парашюта или посадкой на полозковое шасси, расположенное под фюзеляжем.
/Николай Новичков, vpk-news.ru/