О танках на военных сайтах пишут много и часто, комментируют очень активно. Это и понятно. Танкистов у нас много: и действующих, и запасных, и ветеранов. Во времена СССР существовало несколько танковых армий, почти в каждой общевойсковой армии была танковая дивизия, почти в каждой мотострелковой дивизии был танковый полк и т.д. Да и механики-водители и стрелки-операторы БМП мотострелковых частей чем не танкисты? Через эти войска прошли миллионы людей. Плюс самоходчики, плюс миллионы сочувствующих и примкнувших. В общем, тьма.
Всех авторов статей и комментариев по смыслу условно можно разделить на 3 основные части.
1. «Охальники» — хают всё, что наше, даже если это броня Победы, хвалят всё, что не наше, даже если из-за этой брони враг имел кучу проблем и потерпел поражение. Многие из них твёрдо убеждены, что Красная Армия всю войну панически бежала и отступала, искренне недоумевают, как при всём при этом она оказалась в Берлине.
2. «Урряки» — кричат «ур-ря» по всякому поводу и без всякого повода, хают всё что не наше, даже если с этой бронёй не наши где-то победили, хвалят всё, что наше, даже если из-за этой брони мы поимели кучу проблем, терпели поражения и, кроме матершинных слов, эта техника у танкистов ничего не заслужила. Их девиз: «наши танки самые танковые танки в мире» и баста.
3. «Правдолюбы» — пытаются расставить всё по местам и понять, кто есть кто и что есть что. Первые и вторые колотят их за это со всей пролетарской ненавистью, последние отвечают им взаимно.
Периодически широкую танкистскую общественность будоражат какими-нибудь экстраординарными новостями или интервью. Не так давно бурю обсуждений вызвали мнения некоторых наших высокопоставленных военных, которые подвергли сомнению, даже критике, выпускаемую нашими оружейниками бронетехнику и публично сообщили, что закупать они её в таком виде больше не намерены. Всё смешалось тогда в нашем доме, охальники закричали «Ур-ря, дайте дорогу передовым западным технологиям», а «Урряки» закричали «караул» и начали обвинять вояк во всех смертных грехах.
Самые безобидные обвинения были в духе анально-навального: распил, откаты, коррупция. Было и покрепче: враги народа, изменники Родины, агенты влияния. Ни то, ни другое не берусь обсуждать по одной простой причине — вообще не в теме. Я отношусь к тому несчастному (по мнению взяточников и казнокрадов) большинству россиян, которые живут на одну зарплату и счастливы уже тем, что по этой причине спокойно и беспробудно спят до самого утра.
Вопреки повальным разговорам о коррупции, даже анонимные опросы дают удивительную вещь: более 90% россиян взяток и откатов в глаза не видели, т.е. они ничего не дают и им ничего не дают (правда, презенты в виде коробок конфет и бутылок с горячительными жидкостями наши граждане тактично к взяткам не относили). Другими словами, подавляющее большинство россиян в коррупции никак не участвуют.
Склонен в это поверить. Вот спросите любую матёрую курву, она вам влёт назовёт с десяток признаков, по которым она настоящего гулящего самца отличит от простого жёнопослушного мужика. По носу, рукам, губам, ушам, по цвету, запаху, виду и т.п. Так и эта распильная братва — своих видит издалека. Коррупция – это отдельное, автономное и закрытое сообщество, со своей тусовкой и экономикой. Там внутри крутятся немалые деньги, но посторонним туда вход только по пропускам. Уж слишком простые, наивные и совсем не ближневосточные видно у большинства россиян лица, что коррупционерам они неинтересны.
То же самое с изменой и власовщиной, это явление чаще всего наследственное и генетически обусловленное. Из любопытства на три раза перешерстил всю свою родню, не обнаружил ни одного власовца, бандеровца, врага народа, изменника Родины или даже просто репрессированного. Впрочем, сотрудников НКВД тоже не обнаружил. Одни простые досоветские, советские и послесоветские работяги и служащие, которые при любой власти просто честно служили и работали. Ну, как с такой биографией и родословной выступать экспертом в таких тонких материях как коррупция или предательство? Да никак. Не участвовал, не привлекался, не сидел, даже в вытрезвитель не попадал.
Посему попытаюсь осветить этот очередной конфликт оружейников и вояк с позиции и точки зрения мне близкой и знакомой, с организационно-технической. Сразу оговорюсь, что конфликту этому тысячи лет. Вояки всегда говорили, что оружейники делают плохое оружие, а оружейники всегда говорили, что вояки не умеют воевать. Первое письменное упоминание на эту тему относится аж к эпохе царя Хаммурапи. Некий генерал на глиняной табличке доносил царю, что на фронт из арсенала ему прислали бракованные стрелы, которые вообще никуда не годны и требовал казнить злодея, начальника арсенала.
В период побед эти конфликты затихают, дескать всё ОК, в период поражений доходят до рукопашной, в мирное время носят вялотекущий характер. Для прояснения вопроса о бронетехнике окунёмся немного в послевоенную историю, окрашенную естественно в цвета советско-американского военно-политического соперничества.
Во второй половине ХХ века воевали много и часто, точнее как всегда. Корейская война закончилась боевой ничьёй, вьетнамская поражением США. Но в данной ситуации война во Вьетнаме нас мало интересует, поскольку танки там использовались мало. В 50-80 годы эпицентр соперничества переместился на Ближний Восток и в мире возник великолепный, постоянно действующий полигон для испытания боевой техники и новых тактических приёмов в боевых условиях. Этот полигон назывался арабо-израильские войны. Там массированно использовались танки в составе крупных соединений.
Так вот, в 4-х арабо-израильских войнах наша техника (танковая в том числе) ни разу не одержала победу. Особенно масштабными, знаковыми и провальными для нашей бронетехники были 2 последние войны, шестидневная в июне 1967 года и война Судного дня в октябре 1973 года.
Из этих давних провалов, как ни странно, растут ноги у нынешнего негативного отношения некоторых наших генералов к отечественной броне.
Истина, как известно, конкретна, а очень часто и персональна. Для препарации ситуации освежим в памяти историю жизни и деятельности одного, не побоюсь этого слова, великого, но очень малоизвестного у нас, израильского танкиста.
В 1964 году 40 летний генерал Исраэль Таль был назначен главкомом бронетанковых сил израильской армии ЦАХАЛ. Несмотря на свои невеликие лета, это был матёрый вояка. С 12 лет он связной боевиков Хаганы, с 18 на фронтах антигитлеровской коалиции, затем участник всех арабо-израильский войн и конфликтов. Первый же сирийско-израильский инцидент на новой должности поверг его в шок. Во время перестрелки его танкисты, вооружённые новейшими на тот момент «Центурионами», выпустив сотни снарядов, даже не повредили ни один сирийский T-IV германского производства ещё времён войны.
И новый главком коренным образом пересмотрел всю систему боевой подготовки танкистов. Упор сделал на изучение матчасти и дисциплину, а центральной фигурой в экипажах стал наводчик танковой пушки. Все в экипаже, в штабах и службах стали работать на наводчика, на поражение им целей. К самим наводчикам Таль предъявил наивысшие требования. Он потребовал от них меткости, начиная с дистанции 2000 метров. В то время неприятельские уставы разрешали открывать прицельный огонь на поражение с дистанции 1500 метров. Поначалу ничего не получалось, но Таль терпеливо воспитывал, селекционировал, рафинировал, тренировал и много чего ещё делал, но получил наводчиков и экипажи нужной квалификации.
В ту пору арабские армии стали в изобилии и безвозмездно получать советские танки, а Израиль, дабы не дразнить арабских нефтяных шейхов и по другим причинам, был ограничен в поставках. Генерал Таль понимал, что в условиях многократного численного превосходства противника в танках, только хорошее состояние матчасти и высокая выучка экипажей даст шанс выстоять. Вопреки распространённому у нас мнению о нерушимости американо-израильской дружбы и союза, в 1967 году Запад и США элементарно слили Израиль.
Соотношение сил, агрессивность руководства арабских стран, поддержка арабов соцлагерем и значительной частью мирового сообщества казалось не оставляли Израилю никаких шансов и … в вашингтонской синагоге (то бишь в Кэмп-Дэвиде) послушно заказали по Израилю отходняк. Но с этим не согласилось израильское руководство и население. Во главе армии встал упрямый и неуёмный Моше Даян. Своим одним глазом он видел больше, дальше и глубже многих своих двуглазых противников, союзников, экспертов и прочих военных специалистов. В одном строю с ними были сотни тысяч стойких и упорных соратников и единомышленников, таких как Таль.
И случилось чудо. Начав войну превентивным ударом, Израиль не только выстоял, но и победил, причём с разгромным счётом. Эксперты ещё и сейчас спорят о математическом соотношении сил и потерь в этой войне, но единодушны в одном: силы арабов превышали израильские в разы, а по некоторым видам вооружений на порядок. Вклад израильских танкистов в эту победу был колоссальным. Таль воспитывал не только экипажи, но и командиров всех степеней.
Из победоносных танковых командиров той войны произросло не менее половины военно-политической элиты Израиля, бессчётное количество будущих президентов, премьер-министров и министров, генералов, главкомов и начальников Генштаба, парламентариев и лидеров политических партий. Буквально с первых часов войны для советских танков и военспецов начались большие и неприятные сюрпризы. То, что израильские наводчики открывали огонь с дальних дистанций, мы уже знаем. Но они не просто стреляли, они попадали, выбивая часть арабских машин ещё до достижения ими рубежа открытия ответного огня.
А вот дальнейшие сюрпризы от попаданий вытекали из особенностей конструкций тогдашних советских танков T-54/55. В безудержной погоне за запасом хода и величиной боекомплекта советские конструкторы, с подачи военных, перешли грань разумного и затолкали в боевое отделение почти тонну солярки вперемежку с десятками снарядов. Это изобретение называлось баки-стеллажи и размещалось вместе с передним и средним баками в передней части танка справа от механика-водителя и под ногами заряжающего. Если взять поперечное сечение танка, то примерно треть передней проекции составит эта композиция из баков и бака-стеллажа.
По теории вероятности, каждый третий попавший в танк снаряд попадёт в эту композицию, и если пробьёт лобовую броню корпуса, то детонации топлива и боекомплекта (если они конечно в танке ещё есть) практически не избежать. После такого взрыва танк восстановлению не подлежит, а из экипажа хоронить нечего.
С ростом мастерства наводчиков и эффективности противотанковых средств и боеприпасов это явление стало катастрофически нарастать. Если в Отечественную войну в среднем детонировало 2-4% (max 5% в отдельных сражениях) советских танков, то на Ближнем Востоке в некоторых боях доходило до 20%.
Помимо материального, у этого явления есть и очень неприятный моральный аспект, непосредственно влияющий на победу. Видеть через прицел и перископы, как твои боевые товарищи рвутся вместе с танками и превращаются в газообразный эфир – зрелище не для слабонервных. Чтобы в таких условиях продолжать бой нужны не просто нервы, а нервы из проволоки. У арабских танкистов их не было, они, попав в тяжёлый бой и понеся потери массово открывали люки и, бросив машины, убегали с поля боя.
Такие рассказы – это притча во языцех наших военспецов. Вероятно, я утомил читателя этими подробностями совсем не нашей войны. Но прошу потерпеть. Без этого не понять, почему Таль впоследствии выбрал именно ту концепцию танка, которую выбрал, а без этого не понять, в чём сыр-бор между нашими генералами и тагильскими танкостроителями. К слову сказать, не испытывая особого пиетета от боевитости арабского воинства, считать арабских танкистов патологическими и исключительными трусами тоже нет оснований.
Случаи массового бегства с поля боя при массовой детонации танков наблюдались и в других армиях. В 1945 году канадский танковый батальон, вооружённый «Шерманами», попал в засаду в Арденнах. Танк «Шерман» также был склонен к детонации из-за особенностей размещения боекомплекта. Американцы это знали и на жёсткую противотанковую оборону не лезли, а вызывали авиацию. После подавления противотанковых средств, «Шерманы» шли дальше вперёд следом … за пехотой.
Таким образом, основной боевой танк фактически превратился в самоходку для огневой поддержки пехоты. Такое его применение, несмотря на конструктивный недостаток, привело, в общем, к удовлетворительной статистике по детонации. Но в Арденнах был совсем другой случай. «Тигр» был в засаде в неуязвимой позиции, командиром был лучший танковый ас рейха, наводчиком артиллерист-снайпер, а стрелял он практически в упор и хорошо знал, куда нужно целиться.
Всё было сделано классически – «Тигр» произвёл 42 выстрела, подбил 33 «Шермана», половина из них сдетонировали, остальные 33 экипажа бежали с поля боя. А ведь это были не арабы и не индусы, а канадцы. Канада в ту пору была преимущественно аграрной страной, солдаты были в основном лесники и хлеборобы. Испокон веков известно, что деревенские воюют лучше городских. Но и они не выдержали адского зрелища и бежали с поля боя.
Склонность конструкции танка к детонации – страшная убойная сила и самый короткий путь к его военному поражению.
На примере советских танков, Таль это хорошо понял в ту войну и сделал всё, чтобы его будущий танк не детонировал.
Сам Таль всю эту войну весьма успешно командовал механизированной дивизией на Синайском фронте и в числе первых вышел к Суэцкому каналу. Эта война принесла для Таля и другие открытия. В тяжелейших сражениях танкисты по нескольку суток не выходили из боя и просто валились с ног от усталости и нервного истощения. И Таль пришёл к выводу, что в танке нужно иметь 2 экипажа: один воюет, другой отдыхает. Ещё много чего бывалому танкисту в тогдашних танках не нравилось, даже при всём его трепетном отношении к «Центурионам» и «Чифтенам», он видел и в них массу недостатков.
Война 1967 года имела большие военно-политические последствия:
1. Советский Союз в одночасье понял, что, имея десятки тысяч танков, он фактически их… не имеет. Чтобы как-то оправдаться за катастрофическое поражение, для широкой общественности придумали удобное оправдание, дескать, арабские солдаты – плохие солдаты. Народ поверил, успокоился, шок быстро прошёл, страна напряглась, и в короткий срок на базе существующих наработок создала T-72, платформа которого является основной и поныне.
2. НАТОвцы оживились, особенно немногочисленные британские танкисты рейнской армии. Они на израильском примере убедились, что пара «Центурионов» вполне может побороться с ротой советских танков, даже если в них будут сидеть одни камикадзе, а две британские танковые дивизии на Рейне не так уж беспомощны перед танковыми армиями, размещёнными в ГДР.
3. Страшный разгром опустил ниже плинтуса репутацию советских танков поколения T-54/55. Подлил масла в это дело и Таль. В одном интервью он охарактеризовал их очень нелестно: «горят как спички, рвутся как петарды». Эта характеристика прилипла как скочь. Когда после развала СССР некоторые независимые страны, которым таких танков досталось слишком много, пытались их распродать, то их брали очень плохо даже по бросовым ценам.
Послевоенные годы принесли и Талю новые испытания. Военно-политическое руководство Израиля принимает решение поставить на вооружение ЦАХАЛ трофейные советские танки, а их было немало. Сработал принцип «не пропадать же добру». Со словами «мне мои танкисты дороже этих гробов», Таль резко выступает против, бранится и грозит подать в отставку. Друзья из военного лобби в Кнессете удерживают его от этого опрометчивого шага и обещают найти выход. И находят… чехов. Они по дешёвке скупают трофейные танки, ремонтируют их и… продают обратно арабам. Такая вот была сделка века.
Но отношения с руководством безнадёжно испорчены, и в 1969 году Таля отправляют в отставку из армии, но недалеко от танков. Его назначают руководителем проекта по созданию собственного израильского основного боевого танка (ОБТ). Любой грамотный инженер знает, с чего начинается такая работа, с написания технического задания, на инженерном сленге ТЗ. Для Таля это было легко. Имея колоссальный, а главное победный боевой опыт и аналитический мозг, он уже сварил в голове «танк своей мечты». Нужно было это только положить на бумагу. Таль берёт бумагу, перо, ручку и пишет:
1. Моторно-трансмиссионное отделение должно быть в передней части танка и служить дополнительной защитой для экипажа от противотанковых средств.
2. Топливные баки должны быть в кормовой части танка, в зоне наименее вероятного поражения от противотанковых средств.
3. Десантный люк должен быть большим и расположен в кормовой части танка, чтобы даже травмированный танкист мог покинуть подбитую машину.
4. Боевое отделение должно вмещать два экипажа, один экипаж воюет, второй отдыхает.
5. Боевое отделение должно быть отделено от баков и боекомплекта бронёй.
6. Система пожаротушения должна быть многоразовой, потому что в течение боя в танк могут попасть не однажды.
7. Боекомплект должен быть размещён в башне в отдельном контейнере и автоматически отстреливаться от танка при поражении его противотанковым средством.
8. Танк должен иметь модульную конструкцию, путём замены модулей каждая предыдущая модификация может быть модифицирована до уровня последующей.
9. и т.д.
Все пункты были революционны для танкостроения, даже чересчур, некоторые не реализованы до сих пор. Хотя если говорить о бронетехнике в целом, первые 3 пункта уже были реализованы в советской БМП-1. Танк строился не сразу и не скоро, сказывалось полное отсутствие танковой промышленности в Израиле, а в 1973 году все ушли на фронт. Таля также в 1972 году вернули в армию, где он служил до 1974 года на очень высоких должностях. Так, в войну 1973 года он был заместителем начальника Генштаба и командующим Южным фронтом. Правда, всё время своей службы он одновременно оставался руководителем проекта.
Первый танк вышел на испытания только в 1977 году, а в войска начал поступать в конце десятилетия. Так родилась «Меркава». В результате разработки танка по заветам Таля он получился громоздкий и тяжёлый (63 т). Первые экспертные оценки были осторожны, типа «конструкция очень любопытна, посмотрим, как эта каракатица покажет себя в бою». Но результаты боевого применения привели экспертов к неизбежному выводу и к концу 80-х они почти единодушно признали: «Меркава – это лучшее, что есть на местном ТВД».
В других местах ей повоевать не довелось и вряд ли доведётся. Израиль твёрдо соблюдает собственный запрет на экспорт «Меркавы». Дальше — больше. В 90-е годы большинство танкостроительных стран провели модернизацию своих ОБТ, внедрив на существующие платформы пункты Таля, насколько это было возможно. Прорисовки же перспективных образцов, включая «Армату», и вовсе показывали, что ваяются они по копиям ТЗ Таля. В 2010 году великого танкиста не стало, но дело его живёт и побеждает. Кажется, даже после смерти он одержит ещё одну победу, следуя своему фирменному девизу: «немногие против многих». Именно так корифей, уже находясь на заслуженном отдыхе после «Меркавы», назвал книгу своих мемуаров.
Но вернёмся к нашим танкам. Поначалу новый танк Т-72 показал себя неплохо. Он достойно отвоевал в 1982 году в долине Бекаа против израильских танков, в том числе «Меркав». Но в последующем, довольно бездарно множество машин было потеряно за 2 войны в Ираке, что существенно подорвало его репутацию. Натовские вояки при этом утверждали, что многие Т-72 детонировали. Но по старой наезженной привычке наши танкостроители всё свалили на непутёвых иракских танкистов и военачальников. Проведённая модернизация до Т-90 улучшила маркетинг, но не репутацию. А военные требовали коренной модернизации.
Упрямству и консерватизму тагильских танкостроителей можно только позавидовать, но это не тот случай, чтобы завидовать. РЕАЛЬНЫЕ телодвижения они начинали делать только после того, как вояки РЕАЛЬНО переставали покупать их броню. Но и тогда они предпочтение отдавали своей тяжёлой артиллерии — лоббистам и пиарщикам. Да и сами не лыком шиты. Наиболее талантливые, при удобном случае, так лихо пиарили, что в одночасье с заводской скамьи оказывались в кресле федерального уровня.
Детонатором же генеральского бунта стал, на первый взгляд, малозначительный боевой эпизод из осетино-грузинской войны 2008 года. Ночью 8 августа осетинские ополченцы подбили из РПГ несколько грузинских танков, затем эти картинки массово растиражировали телевизионщики. Вид разрушения большинства машин имел явный характер детонации, башни налево, катки направо и наоборот. Шок состоял в том, что это были Т-72 и с полными баками и боекомплектом они рвались также успешно, как и танки предыдущего поколения. Танкисты с криками «долой» потребовали прекращения закупок этих гробов. Что тут началось, описано выше.
Подведём итог. Всем написанным я хотел сказать одну простую мысль:
Патриотом своей страны быть хорошо и правильно, но патриот, сберегая Родину и повергая врагов, должен при этом, и, прежде всего, сберегать свой народ, своих людей. Везде и всегда, при любых обстоятельствах. Мастер – рабочих, руководитель – сотрудников, учитель – учеников, доктор – пациентов, водитель – пассажиров, повар – едоков, оружейник – бойцов, командир – солдат и т.д.
Это та лакмусовая бумажка, которая легко отделяет настоящего патриота и от явного или скрытого врага и от крикливого «урряка».
И я почему-то наивно ВЕРЮ, что те генералы, которые отказались покупать нашу устаревшую бронетехнику, тоже думали: «мне мои танкисты и мотострелки дороже этих гробов». В Русской армии такие командиры всегда были, верю — есть и всегда будут, несмотря ни на что.
Также наивно ВЕРЮ, что тагильские оружейники достойно проведут работу над ошибками и в этом веке создадут отличные машины для будущих побед. Потому что всегда в лихие предвоенные годы оружейники вдруг переставали маяться дурью и создавали настоящее оружие победы взамен летающе-гоночных предвоенных птеродактилей. Они создадут машины способные сокрушить всё вокруг себя на нашем ТВД, оставаясь вместе с экипажами не только живыми, но и невредимыми.
А про распил, откаты и измену пусть напишут специалисты другого профиля.
/Сергей Волгин, topwar.ru/
Т-55 приходили из боя с башнями, напоминающими ёжиков от сердечников БПС — это не в счёт конечно же.
Двигатель в корму убрали ещё во время ВМВ — это не от хорошей жизни, а в борьбе именно за живучесть танка — это тоже не в счёт.
Вопрос — вы водили БМП и танки?
Я водил и Т-72, и Т-80, и Т-90, но сейчас заострю внимание на вождении БМП-1 и БМП-3. Тройку мне пришлось осваивать ещё в 1992 году, когда служил командиром взвода в Новосибирске. Вот когда проведёте круг по танкодромной трассе БМП-1, а потом БМП-3, тогда сразу поймёте разницу между передним и задним расположением двигателя — это как небо и земля. Делать выводы по статейкам — это одно, а совсем другое — анализировать на своей шкуре.
Еслми для аравийских пустынь ещё такая компановка и годится, то для нашего ТВД она неприемлима. И кто вам сказал, что наши танкостроители дурью маются?
Да полная глупость сравнивать специально созданный для пустыни тяжеленный танк с нашими. Но похоже автор сам всё знает, недоговаривает нам просто.
Я не танкист, но в статье сразу заметил предвзятость. Чтобы сравнивать технику надо предоставить равные условия. Автор сам признал, что в первом бою израильские танки были просто безпомощны. После чего началась усиленная подготовка танкистов, а сирийские танкисты были так хорошо обучены или нет, это умалчивается… Оценка должна быть объективной, а не односторонней…
кстати, верно. Любая благая идея, воплощенная нашими конструкторами либо успевает устареть, пока примут, либо красуется только на выставках. В Чечне на танках коробки для ДЗ были без взрывчатого вещества — ПОЗОР! Т.е. свою функцию уже не несли…
Да и тупостью было ввести их в город без прикрытия всяческого — тут уже налицо откровенное неумение планировать тактику и стратегию ведения боя в городах. И не танки виноваты.
«Дело было не в бобине — командир такой в … ген.штабе… «
Техника — это хорошо, но какой получится танкист за 1 год службы, хорошо если успеет 2-3 раза побывать на полигоне и дембель. Современной техникой грамотно управлять и полностью использовать её возможности могут только контрактники-профессионалы. Кто бы что не говорил, а побеждают солдаты, а не танки.
Основная масса тех фоток детонировавших танков это фото брошенных грузинских танков, подорванных потом нашими сапёрами путём помещения заряда внутрь танка.
Ну а Меркава хоть и неплохой танк по живучести экипажа, но по общей боевой ценке уступает и Абрамсу и Т-72 и тем более Т-90.
Что сказать… Меркава, абрамс и леопард — танки хорошие — правда. Я патриот России, но не в смысле ущерба для Родины, лицемерия и слепоты. Статья хорошая — колет глубоко, вскрывает нарыв и проблемы системы; массовости, дурацких обязательст по здаче к сроку, формализм, скудный бюджет, многоначалье и тд. и тп….. А что же наши танки? Т-90 танк хороший: 1.для мирного времени, 2.для выставки достижений народного хазяйства, 3.для нации, где нет профессиональной армии (а есть рублевка, мафия на уровне руководства страной, где отсутствует масштаб государственной стратегической мысли)и тд. и тп. А если серьезно, вот факты: пушка, вооружение и все виды снарядов ( разработки 70-80 годов), стрелки (дилетанты — срочники, не тренированные, иногда дедовщиной униженные мальчики (в Меркаве иногда хоть челка женская обожжет, а повезет – округлый силуэт парализует тело), которых скоро и научить то буде просто не кому), ходовые качества, механика и маневренность — могут тягаться с лучшими даже сейчас(уж слишком огромный запас мозгов, крови и энергии Союз вложил в свое время), броня и средства защиты (разработки конца 80), электроника, микроэлектроника (средина и конец 90), системы наведения, слежения- относительно сопоставимы с лучшими танками, комфорт (чуть лучше чем как всегда). Единственным существенным плюсом русского танка перед любым другим, есть психологический страх перед настоящим русским мужиком, который, когда – то (чудом, захватил 1\6 часть планеты), который редко, но пока « водится» в нашей великой стране… Но этот страх скоро совсем пройдет, если к власти не придет человек, который изменит все принципы распределения благ в обществе, образование, нравственные и духовные ценности, национальную идею (а не идеологическую легенду), соц. гарантии, конституционные нормы и их соблюдение, принципы демографической политики и структуру эмиграции, в общем – систему… Что до русской «гениальной» школы танкостроения, которая формировалась с 30- х по 80- х годы, да она была когда-то, сейчас теплется огонек… Пока в стране превалируют «свои» посредственности и примитивы, воры, неучи и приспособленцы… пока таланты и мозги не выискивают с раннего детства, в целях задействовать таких людей на пользу обществу, хотя, все люди достойны считаться талантливыми, предрасположенность и условия просто разные… Сердце болит и плачет душа за бабушек, матерей, детей, веками тяжело работавших для страны, за «русского — многонационального» солдата (на «красивой внешне и очень простой внутренне» маленькой Т-34, правда, тоже, часто в пропорции 1;2 и 1:3, по тем же причинам), сумевших удержать 1\6 часть земли…………………
Кто и когда боялся русского мужика, этого потомственного раба, который был в кандалах дольше, чем негры в Африке, которого покупали и продавали как скотину, разделяя семьи? Который был несколько сот лет то под одним игом, то под другим? Который устраивал бунты, прослышав, что Наполеон идёт и даст свободу? Не смешите, боятся не больше, чем необразованных толп варваров. Когда их много и нет защиты — страшно. Но щас уже не актуально.
А это вЫ где про наполеона начитались? У современных ЗНАЮщих журналюшек? У этих уродцев, не знающих глубоко ничего? Или у современных «историков», которые на поверку филологи, юристы, инженеры и т.д., но только не историки. Меньше гонора, знайка. Вы невежа.Впрочем, дело не в невежестве Вашем, а в смердяковстве. Знаете, что это такое?
Всегда, когда становилось «неактуально», находились идиоты, на которых это чувство актуализировалось — велкам…
Речь. видимо, идет о дальнейшем слиянии России со странами Нато. Периодически возникают слухи о закупке западной военной техники. нельзя быть во всем первым. Что-то надо брать и от них, но не в ущерб себе.
Сталин хотел в Нато, когда понял что не пустят — создал «Варшавский блок». Это открытая и никем не оспариваемая информация. Конечно лучше всего было бы не козлить нашей стране, а вступать в НАТО.
Не буду говорить про всё остальное, но как только прочитал про детонирующие «Шерманы» мне стало ясно, что автор не просто врёт, а совершенно нагло ЗВИЗДИТ.
За всю 2-ю мировую войну не было ни одного (!) случая детонации боеприпасов в этом танке. Танк мог выгореть, но детонации никогда не возникало. Причина, прежде всего, в безопасной конструкции взрывателя — до выстрела детонатор разобщен с основным зарядом и при его срабатывании от нагревания в пламени не происходит инициирования основного заряда.
При продолжительном воздействии пламени на основной заряд ВВ в корпусе снаряда также не происходит детонации, через очко взрывателя происходит сброс давления и заряд ВВ просто спокойно сгорает.
Кроме этого, американцы использовали нитрогуанидиновые пороха с пониженной температурой сгорания и повышенной температурой воспламенения, боеукладка защищена противоосколочной броней, а на поздних модификациях танков дополнительно ещё находилась в бронеящиках заполненных водой, охлаждающей осколки в случае пробития защиты и препятствующей воспламенению порохового заряда.
Тема детонации Т-34 и отсутствия таковой у «Шермана» хорошо описана в мемуарной книге комбата, Героя Советского Союза Д.Лозы «Танкист на иномарке».
В связи с этим грош цена и всей этой статейки журналюги.
Все верно, автор слышал звон, но не знает где он. Хотя то, что немцы называли Шерманы «zippo», говорит о их настоящей слабости.
Автор двигает исраиль
Относительно поддержки танков с воздуха. Вот воспоминания летчика ИЛ-2 Пургина Николая Ивановича:
«Перед Висло-Одерской операцией стояла задача пройти Чехословацкому корпусу генерала Свободы через Судеты. Ущелье, через которое шли войска, прикрывалось немецкой противотанковой артиллерией, закопанной в склоны гор деревни Яслиска. Немцы сожгли несколько танков, пока нам не поставили задачу подавить эту артиллерию. Я повел двенадцать самолетов с задачей пробыть над целью как можно дольше. Группе я сказал, что если в первом заходе я бросаю бомбу, то следующий за мной пускает РС, а третий стреляет из пушек и так далее, чтобы на каждом заходе падали различные снаряды. Встали в круг с дистанцией между самолетами метров 700. Сделали пятнадцать заходов. Видно: идут наши танки с десантом на борту и ни одного выстрела! Прижали мы их к земле! Кончились боеприпасы, а мне говорят: «Атакуй так». Сделал еще два захода, докладываю: «Горючее на исходе». Только тогда мне разрешили домой уйти. Командир корпуса, генерал-лейтенант Рязанов, сам приехал к нам на аэродром и всех поблагодарил. Вылет был очень эффективный.»
То есть даже во времена Второй Мировой стало понятно, что перед тем как пускать танки в атаку нужно максимально подавить противотанковые средства противника. Делается как с помощью артиллерии (в том числе реактивной), так и с помощью штурмовой авиации, в которую входят в том числе и ударные вертолеты.
Ситуации когда одни танки стреляют по другим для современных армий относятся к исключительным. Пускать танки в атаки без предварительной арт.подготовки и поддержки с воздуха во время атаки могут только слабо оснащенные или плохо подготовленные армии.