Авиационный противотанковый ракетный комплекс «Вихрь»

Основным предназначением авиационного противотанкового ракетного комплекса «Вихрь» является поражение бронетехники, включая технику, оснащенную реактивной броней, и малоскоростных воздушных целей, которое летят на скоростях до 800 км/ч.

Комплекс «Вихрь» начали разрабатывать в конструкторском бюро приборостроения (научно-производственное объединение «Точность») в 1980 году. Работами руководил главный конструктор А.Г.Шипунов. Авиационный ПТРК «Вихрь» в 1992 году приняли на вооружение.

Комплекс «Вихрь» к началу 2000 года использовался на противотанковом штурмовике Су-25Т (Су-25ТМ, Су-39, две пусковые установки АПУ-8, до 16 ракет) и вертолете Ка-50 «Чёрная Акула» (две ПУ, до 12 ракет).

На выставке в Фарнборо 1992 года впервые представили усовершенствованную модификацию ракеты «Вихрь-М». Имеется модификация корабельного комплекса «Вихрь-К», включающая артиллерийскую установку АК-306 калибра 30 мм и 4 противотанковые управляемые ракеты «Вихрь» с дальностью огня до 10 тыс. метров. Комплексы «Вихрь-К» предназначаются для вооружения патрульных катеров и кораблей.

В состав авиационного ПТРК 9К121 «Вихрь» входят:
— 9А4172 – сверхзвуковая управляемая ракета (управление осуществляется по лучу лазера);
— И-251 «Шквал» – круглосуточная обзорно-прицельная система;
— АПУ-8 (АПУ-6) – авиационная пусковая установка.

Комплекс дает возможность вести огонь одиночными ракетами или залпом из двух ПТУР. Высокая сверхзвуковая скорость управляемой ракеты (до 610 м/с) снижает уязвимость вертолета при атаке и позволяет за один заход поражать несколько целей. Для преодоления дистанции в 4000 метров ракете необходимо 9 секунд. Для сравнения: самая мощная американская вертолетная ПТР FGN-114K «Hallfire» движется с дозвуковой скоростью, и это расстояние покрывает за 15 секунд.

При создании ракеты использована аэродинамическая схема «утка». Ракеты имеют складное крыло. Для наведения служит всесуточный автоматический прицельный комплекс. Во время приближения к району нахождения цели, его координаты в БЦВМ вертолета заведены заранее, на расстоянии около 12 км автоматически включается режим телевизионного сканирования местности.

Обнаружив на телевизионном экране изображение цели, летчик направляет в ее сторону вертолет, после чего обрамляет сеткой прицела цель и нажимает кнопку автослежения. Прицел переходит на автосопровождение цели, а при достижении разрешенной дальности запускает ракету. Тип старта – вышибным зарядом из транспортно-пускового контейнера.

Работа лазерно-лучевой системы наведения и автоматической системы сопровождения цели гарантируют высокую точность стрельбы, которая практически не зависит от дальности. Лазерно-лучевая система управления имеет мощность излучения, которая на порядок меньше пороговой мощности срабатывания систем предупреждения о лазерном облучении зарубежного производства, обеспечивающую высокую скрытность использования. Вероятность уничтожения подвижной малоразмерной цели класса «танк» ракетами «Вихрь» – 0,8.

Хранение, транспортировка и использование ракеты осуществляются с применением транспортно-пускового контейнера, который обеспечивает безрегламентное складирование противотанковых управляемых ракет в течение 10 лет.

Кумулятивно-осколочно-фугасная боевая часть ракеты 9А4172 может пробить броню (включая активную) современных зарубежных танков с различных ракурсов. Максимальная бронепробиваемость – 1000 мм. ПТУР «Вихрь» имеет неконтактный и контактный взрыватели.

Основные характеристики ПТРК 9К121 «Вихрь»:
Разработчик — КБ «Приборостроения»;
Дальность стрельбы днем – до 10 км;
Дальность стрельбы ночью – до 6 км;
Высота пуска – от 5 до 4000 м;
Время полета:
— на дальность 6000 м – 14 с;
— на дальность 8000м – 23 с;
— на максимальную дальность – 28 с;
Средняя скорость полета – 600 м/с;

Габариты ракеты 9А4172:
— длина – 2750 мм;
— максимальный диаметр корпуса – 125-130 мм;
— размах крыла – 240 мм;
— размах стабилизаторов – 380 мм;
Стартовый вес ракеты – 40-45 кг;
Габариты транспортно-пускового контейнера:
— длина – 2870 мм;
— диаметр – 140 мм;
Вес ракеты в транспортно-пусковом контейнере – 59 кг;
Температура применения – от -50 до +50 градусов;

Боевая часть:
— масса – 8-12 кг;
— масса взрывчатого вещества – 4…5,5 кг;
— тип взрывателя – неконтактный и контакный;
— радиус действия неконтактного взрывателя – 2,5…3 м;

Аппаратура управления И-251 «Шквал»:
— ночной канал – тепловизионный;
— дневной канал – телевизионный;
— система сопровождения цели – автоматическая;

Авиационная ПУ АПУ-8:
— носитель – Су-25Т (Су-39);
— количество ракет на пусковой установке – 8;
— масса пустой/снаряженной пусковой установки – 60/535 кг;
— длина пусковой установки – 1524 мм;
— ширина пусковой установки – 720 мм;
— высота пусковой установки – 436 мм;
— угол наведения в ВП – 10 градусов;

Авиационная пусковая установка АПУ-6:
— носитель — Ка-50 (Ка-52);
— количество ракет на пусковой установке – 6;
— масса пустой пусковой установки – 60 кг;
— длина пусковой установки – 1524 мм;
— ширина пусковой установки – 720 мм;
— высота пусковой установки – 436 мм;
— угол наведения в ВП – 10 градусов.

/По материалам topwar.ru и dic.academic.ru/